上海通用五菱的生產工藝具有諸多特點。

其一，掌握熱成型超高強鋼技術，強度高達 1500MPa 以上，能顯著提升車身安全性能和輕量化水平。從 2014 年立項，經過多年研發(fā)，2020 年進入產業(yè)化應用，期間有眾多科研成果。

其二，沖壓車間采用全球表面質量評估標準檢測，保障沖壓件的表面質量。

其三，在五菱凱捷的生產中，車身重要部位采用 1500MPa 熱成型超高強鋼，車身高強鋼應用比例達 63%，航空級別超高強鋼應用比例達 31.53%，關鍵零部件采用熱成型超高強鋼的占比達到 10.1%，超越奧迪 Q7 和奔馳 A 級等豪華車。未來，上汽通用五菱旗下車型應用熱成型超高強鋼的占比將提升，比如寶駿 730S 關鍵部件將達 20 余處。

此外，精益智造工廠采用數(shù)字化、自動化等技術，生產效能大幅提升，自動化率達 50%，主線工位數(shù)下降 40%，零件緩存下降 30%，實現(xiàn) 100%產品全生命周期數(shù)據(jù)追溯。像前圍加強板這類零件的沖壓工藝也在不斷優(yōu)化，提高材料利用率，解決起皺開裂等問題。

總之，上海通用五菱的生產工藝不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，技術先進，品質可靠。