上海通用五菱的生產(chǎn)工藝具有諸多特點(diǎn)。

其一，掌握熱成型超高強(qiáng)鋼技術(shù)，強(qiáng)度高達(dá) 1500MPa 以上，能顯著提升車(chē)身安全性能和輕量化水平。從 2014 年立項(xiàng)，經(jīng)過(guò)多年研發(fā)，2020 年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，期間有眾多科研成果。

其二，沖壓車(chē)間采用全球表面質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，保障沖壓件的表面質(zhì)量。

其三，在五菱凱捷的生產(chǎn)中，車(chē)身重要部位采用 1500MPa 熱成型超高強(qiáng)鋼，車(chē)身高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá) 63%，航空級(jí)別超高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá) 31.53%，關(guān)鍵零部件采用熱成型超高強(qiáng)鋼的占比達(dá)到 10.1%，超越奧迪 Q7 和奔馳 A 級(jí)等豪華車(chē)。未來(lái)，上汽通用五菱旗下車(chē)型應(yīng)用熱成型超高強(qiáng)鋼的占比將提升，比如寶駿 730S 關(guān)鍵部件將達(dá) 20 余處。

此外，精益智造工廠(chǎng)采用數(shù)字化、自動(dòng)化等技術(shù)，生產(chǎn)效能大幅提升，自動(dòng)化率達(dá) 50%，主線(xiàn)工位數(shù)下降 40%，零件緩存下降 30%，實(shí)現(xiàn) 100%產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)追溯。像前圍加強(qiáng)板這類(lèi)零件的沖壓工藝也在不斷優(yōu)化，提高材料利用率，解決起皺開(kāi)裂等問(wèn)題。

總之，上海通用五菱的生產(chǎn)工藝不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，技術(shù)先進(jìn)，品質(zhì)可靠。