十堰東風(fēng)汽車的發(fā)展歷史可謂曲折又輝煌。

1952 年底主席作出要建設(shè)第二汽車廠的指示，1969 年初在十堰市召開(kāi)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，下半年大規(guī)模施工建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。

建廠初期，條件艱苦，職工在蘆席棚內(nèi)試裝汽車，形成了馬燈精神。

1975 年 6 月，二汽自主開(kāi)發(fā)的第一個(gè)基本車型兩噸半越野車生產(chǎn)能力建成投產(chǎn)。

1981 年改革開(kāi)放，二汽抓住時(shí)機(jī)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷銜接正軌，1991 年第 100 萬(wàn)輛東風(fēng)車下線。

1992 年二汽正式更名為東風(fēng)汽車公司，1993 年?yáng)|風(fēng)汽車公司輕型車廠奠基，進(jìn)入全系列戰(zhàn)略發(fā)展階段。

1999 年?yáng)|風(fēng)汽車公司推出體制改革新框架，實(shí)現(xiàn)從管理工廠到管理公司的跨越。

2000 年結(jié)束多年虧損局面。

2003 年?yáng)|風(fēng)和日產(chǎn)聯(lián)姻，總部遷往武漢。

此后，東風(fēng)不斷進(jìn)行多元國(guó)際合作，如與法國(guó) PSA 擴(kuò)大合作，在香港上市等。

東風(fēng)還積極發(fā)展自主品牌乘用車，發(fā)布節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略。

如今，東風(fēng)汽車公司已成為集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一身的特大型國(guó)有骨干企業(yè)，是國(guó)有經(jīng)濟(jì)的重要支柱。