問
單位車輛轉(zhuǎn)牌和個人車輛轉(zhuǎn)牌有什么不同?
單位車輛轉(zhuǎn)牌和個人車輛轉(zhuǎn)牌有不少不同。
首先是所需文件不同。單位車輛轉(zhuǎn)牌,得提供車輛所有權(quán)證明,像購車發(fā)票、車輛登記證書,還有公司的營業(yè)執(zhí)照副本,同時要出過戶聲明。個人車輛轉(zhuǎn)牌,只要個人身份證明、車輛登記證書和購車發(fā)票就行。
其次稅務(wù)處理不一樣。單位車輛轉(zhuǎn)牌可能涉及增值稅和個人所得稅,得按規(guī)定交稅,過程較復(fù)雜,最好先問稅務(wù)顧問或律師。個人車輛轉(zhuǎn)牌通常就交點(diǎn)過戶費(fèi)用,不涉及那些稅。
再者流程復(fù)雜度不同。單位車輛轉(zhuǎn)牌復(fù)雜些,要專業(yè)咨詢。個人車輛轉(zhuǎn)牌相對簡單,文件齊全基本就沒問題。
另外,單位車牌一般不能過戶給個人,只有夫妻間能過戶車牌。車主持車滿 3 年,過戶或報廢車時能申請保留車牌半年。
還有,車輛財產(chǎn)歸屬和責(zé)任人也不同。單位車財產(chǎn)歸公司,責(zé)任由公司法人承擔(dān);個人車財產(chǎn)歸個人,責(zé)任自己承擔(dān)。
繳費(fèi)方式也有別,單位車以公司名義蓋公章繳費(fèi),個人車自己繳費(fèi)。
總之,了解這些不同能讓轉(zhuǎn)牌更順利,少些麻煩和費(fèi)用,轉(zhuǎn)牌前多咨詢相關(guān)部門或?qū)I(yè)人士,保證合法合規(guī)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
標(biāo)致品牌在全球市場的影響力相當(dāng)不錯。 去年銷量同比上升 6%,達(dá) 112.4268 萬輛,在 17 個國家創(chuàng)下品牌歷史最高市場占有率。 從國家來看,法國以 305295 輛排第一,意大利、英國、土耳其、西班牙緊隨其后。 從大陸看,歐洲總銷量
東風(fēng)游艇的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。 首先是前臉部分,采用全新的“鋒動力學(xué)”設(shè)計(jì)理念,上下貫穿的前進(jìn)氣格柵配上鍍鉻飾條,營造出豪華感。不規(guī)則轉(zhuǎn)角的前大燈線條,從大燈與格柵連接處衍生出的鍍鉻飾條直接拉成機(jī)蓋線,極具辨識度。瀑布式的中網(wǎng)搭配造型犀利的
東莞銳志的銷量曾經(jīng)表現(xiàn)出色。 在 2005 年國產(chǎn)后,其前置后驅(qū)布局加上 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī),平均每月月銷量達(dá) 4000 輛左右,年銷量達(dá) 48895 輛,在當(dāng)時的中級車市場引起不小的轟動。 2010 年第二代銳志推出,也有不錯的表現(xiàn)。
大眾二廂車的性價比挺不錯的。 像大眾 Polo,在小型車市場很受歡迎,品質(zhì)、性能和可靠性都被消費(fèi)者認(rèn)可。 高爾夫更是大眾的經(jīng)典車型,在全球有廣泛的消費(fèi)者基礎(chǔ),在國內(nèi)也是優(yōu)質(zhì)兩廂車代表。它外觀時尚,車頭圓潤,中網(wǎng)飽滿,大燈酷炫,車身側(cè)面線條流
上劃加載更多內(nèi)容