四沖程汽油機(jī)與二沖程汽油機(jī)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是曲軸轉(zhuǎn)的圈數(shù)不同。二沖程機(jī)活塞走兩個(gè)沖程，曲軸轉(zhuǎn)一周，就完成吸氣、壓縮、作功、排氣一個(gè)循環(huán)。四沖程機(jī)完成一個(gè)循環(huán)，活塞要走四個(gè)沖程，曲軸轉(zhuǎn)兩周。只有做功行程產(chǎn)生動(dòng)力，這也是用沖程區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。

其次是配氣機(jī)構(gòu)有別。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)正時(shí)鏈將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給凸輪軸，進(jìn)、排氣凸輪推動(dòng)搖臂使進(jìn)、排氣門(mén)定時(shí)開(kāi)閉。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則是通過(guò)活塞運(yùn)動(dòng)控制進(jìn)氣口和掃氣口開(kāi)閉來(lái)完成掃氣和排氣。

然后是潤(rùn)滑方式不一樣。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞連桿機(jī)構(gòu)用曲軸飛濺潤(rùn)滑，凸輪軸、搖臂、氣門(mén)等采用泵壓潤(rùn)滑。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一般用混合潤(rùn)滑或分離潤(rùn)滑。

還有可燃混合氣組成不同。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油、空氣組成的可燃混合氣，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是汽油、機(jī)油和空氣組成的可燃混合氣。

在性能方面，相同曲軸轉(zhuǎn)速下，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間工作次數(shù)是四沖程的兩倍，它重量輕、制造成本低、故障率低、維護(hù)方便、使用靈活。但二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜配氣機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑系統(tǒng)，冷卻一般用空冷。

在節(jié)能和排放上，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量大、廢氣污染大，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更環(huán)保。

潤(rùn)滑效果方面，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑較簡(jiǎn)便粗糙，各部件磨損程度大于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)耐久度不如四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。