哪些汽車品牌的四輪驅(qū)動系統(tǒng)比較出色?

汽車品牌中四驅(qū)系統(tǒng)出色的有不少。

寶馬的 XDrive 四驅(qū)系統(tǒng),核心是電控多片式中央差速器,通過電腦控制分配前后橋動力,范圍可達(dá) 0-100%,能應(yīng)對車輪打滑,注重提升道路行駛性能。

奧迪的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),經(jīng)過多次升級,可實(shí)現(xiàn)前輪動力 15%-70%、后輪動力 30%-85%的自動分配,強(qiáng)調(diào)公路行駛舒適性。

謳歌的 SH-AWD 四驅(qū)系統(tǒng),前后軸動力分配靈活,后輪軸兩后輪輸出扭矩能在 0 至 100%調(diào)節(jié),提升轉(zhuǎn)彎性能和駕駛安全性。

奔馳的 4MATIC 四驅(qū)技術(shù),設(shè)計緊湊輕巧,燃油經(jīng)濟(jì)性好,舒適性和被動安全性出色,不同車型技術(shù)略有不同。

Jeep 品牌四驅(qū)技術(shù)多樣,適時四驅(qū)和全時四驅(qū)性能卓越,公路和越野都適用。

三菱的超選四輪驅(qū)動技術(shù),能實(shí)現(xiàn)全時四輪驅(qū)動,有多種模式適應(yīng)不同駕駛需求。

斯巴魯?shù)膶ΨQ四輪驅(qū)動系統(tǒng),布局對稱均衡,提升車輛行駛性能和穩(wěn)定性。

總之,這些品牌的四驅(qū)系統(tǒng)各有特點(diǎn),您可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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