未來(lái)汽車發(fā)展中，3T 扮演著至關(guān)重要的角色。

在廣汽豐田的發(fā)展中，第五代雙擎混動(dòng)技術(shù)不斷進(jìn)化，帶來(lái)更高能、更接近純電的混動(dòng)體驗(yàn)，三電系統(tǒng)革新性的輕量化和小型化降低了損耗，提升了電動(dòng)化效率。同時(shí)，T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)基于大量行駛數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)，達(dá)到準(zhǔn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛水平，具備多項(xiàng)先進(jìn)功能，且支持 OTA 升級(jí)，將無(wú)差別標(biāo)配到每一款車。T-SMART 智能座艙提供深度語(yǔ)音交互等智能體驗(yàn)，每年 2-3 次 OTA 升級(jí)保持常用常新。T-LINK 智能互聯(lián)支持更多樣化的座艙外智慧交互，實(shí)現(xiàn)車機(jī)、手機(jī)無(wú)縫互聯(lián)。

在 BMW Motorrad 的發(fā)展中，3T 戰(zhàn)略包括 Trading 產(chǎn)品銷售、Training 駕駛培訓(xùn)和 Traveling 摩旅資訊。產(chǎn)品銷售涵蓋多種服務(wù)，駕駛培訓(xùn)有分級(jí)體系和基礎(chǔ)設(shè)施，摩旅資訊通過(guò)線上平臺(tái)整合服務(wù)。通過(guò) 3T 戰(zhàn)略，形成完整的摩托車營(yíng)銷生態(tài)鏈，滿足客戶不同階段的需求。

捷途汽車的發(fā)展中，昆侖平臺(tái)在平臺(tái)拓展性、新能源拓展能力、智能座艙和智能駕駛、電子電氣架構(gòu)等多方面具備核心優(yōu)勢(shì)?；诶黾軜?gòu)打造的捷途 T-3 概念車，定位硬派越野，外觀硬派且具科技屬性，車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，提供非承載式車身，內(nèi)飾將硬派與科技融合，配備智能矢量控制四電機(jī)系統(tǒng)。未來(lái)還將推出更多動(dòng)力版本。此外，捷途汽車堅(jiān)守“旅行+”戰(zhàn)略，拓展海外市場(chǎng)，構(gòu)建“旅行+”生態(tài)聯(lián)盟。在產(chǎn)品規(guī)劃方面，捷途旅行者有望第三季度上市，還將推出捷途 X-2 等新品，并實(shí)現(xiàn)全面混動(dòng)化。