問(wèn)

特斯拉 FSD 在不同路況下的表現(xiàn)如何？

特斯拉 FSD 在不同路況下的表現(xiàn)各有千秋。

在障礙物識(shí)別方面，它有顯著提升，能有效避開(kāi)路面異常物體，復(fù)雜路況如施工區(qū)域也能穩(wěn)定應(yīng)對(duì)。

但在變道時(shí)過(guò)于猶豫，缺乏果斷性。何小鵬體驗(yàn)后認(rèn)為，F(xiàn)SD 在硅谷和高速表現(xiàn)極好，很多路況處理很絲滑，但在一些場(chǎng)景也會(huì)比較猶豫，處理得讓人安心。

晴朗天氣下，F(xiàn)SD 對(duì)路面坑洼、交通路況的應(yīng)對(duì)能力不錯(cuò)，但遠(yuǎn)未達(dá)到“自動(dòng)駕駛”程度。

在實(shí)際道路測(cè)試中，還存在如險(xiǎn)些發(fā)生車(chē)禍這樣的嚴(yán)重安全隱患。不過(guò)，隨著版本的更新迭代，F(xiàn)SD 也在不斷改進(jìn)。

比如，F(xiàn)SD V12.5 將改進(jìn)基于視覺(jué)的駕駛專(zhuān)注力監(jiān)控功能，從原有的扭矩感應(yīng)式方向盤(pán)升級(jí)成眼動(dòng)追蹤系統(tǒng)。

目前，特斯拉已開(kāi)始向美國(guó) EA 測(cè)試車(chē)主推送最新的 FSD V12.5 版本，并降低了北美 FSD 的價(jià)格，推出免費(fèi)試用版。預(yù)計(jì)未來(lái) FSD 配售率將有所提高。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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