蔚藍(lán)電動(dòng)汽車的舒適性整體表現(xiàn)出色。

以蔚來(lái) ES8 為例，其在各種路況和急轉(zhuǎn)彎時(shí)都有很好的減震效果，車開起來(lái)平穩(wěn)，續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá) 580km。

蔚來(lái) ES6 的操控感出色，續(xù)航能達(dá) 610km，還搭載能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的系統(tǒng)，帶來(lái)更柔和智能的行車體驗(yàn)。

蔚來(lái) ET7 行政版空間寬敞，座椅具備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、熱石按摩和分區(qū)通風(fēng)加熱功能，標(biāo)配智能空氣懸架系統(tǒng)和“4D 舒適領(lǐng)航”功能。

在噪聲控制方面，蔚來(lái) ES8 在設(shè)計(jì)上有隔音措施，但行駛時(shí)噪聲尤其是胎噪有提升空間。

在懸掛系統(tǒng)上，蔚來(lái) ES6 采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，輔以空氣懸掛，在舒適模式下能有效吸收振動(dòng)，保持駕乘舒適性。

總之，蔚來(lái)汽車在舒適性方面有諸多優(yōu)勢(shì)，也存在部分需優(yōu)化之處，但整體能為用戶帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。