悅納的操控性好不好

悅納的操控性整體不錯。

方向盤手感良好,操控靈活。剎車靈敏,能在緊急情況下迅速響應(yīng)。

在動力方面,一腳油門下去動力能跟上,沒有停頓感,可滿足多數(shù)人的需求。

不過,悅納的操控也并非十全十美。比如底盤稍偏硬,在經(jīng)過減速帶或修路路段時,顛簸感較為明顯。

悅納搭載的 1.4 發(fā)動機,最大輸出功率 73.3kW,最大扭矩 132Nm,配合扎實的底盤,在中低速行駛時表現(xiàn)強勁,即使在復(fù)雜路況下也能保持平穩(wěn),且無噪音干擾。4AT 變速器的匹配讓駕駛過程輕松又有趣。其 1.4L CVT 精英版 TOP 采用 1.4 發(fā)動機,最大馬力 100,峰值扭矩達到 132,匹配無級變速(CVT)變速箱,整個動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中表現(xiàn)上乘,能提供較好的動力支持。

悅納的主/被動安全配置齊全,包括牽引力控制、防抱死制動、制動力分配等,這些配置能在操控過程中保證車輛的平穩(wěn)和安全。

從外觀和內(nèi)飾來看,新一代悅納車頭設(shè)計頗具肌肉感,大燈造型炯炯有神,側(cè)面車身線條營造出蓄勢待發(fā)之感,車尾設(shè)計立體感強。車內(nèi)方向盤有豪華感,大量軟塑材質(zhì)覆蓋和包裹,配備 8.0 英寸液晶顯示屏和手動空調(diào)控制系統(tǒng),還有皮質(zhì)座椅,能帶來一定舒適性。

悅納的車長 4405mm,車身寬度 1720mm,軸距 2600mm,在同級車中表現(xiàn)中規(guī)中矩。其內(nèi)部乘坐空間基本夠用,后備箱容積在同價位同級車中排在 5 位,空間規(guī)整,擴展性不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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