新寶來的操控性能好不好

新寶來的操控性能相當(dāng)不錯。

在正常不堵車的情況下,發(fā)動機和變速箱配合默契,極少有頓挫感。只有在堵車時,走走停停才會出現(xiàn)頓挫。

方向盤靈活,車頭指向準(zhǔn)確,駕駛視野開闊,轉(zhuǎn)彎盲區(qū)不大,只要控制好車速就不會有問題。

跑高速時,提速很快,過了收費站,逐步給油門,時速能迅速達(dá)到 110 公里。

寶來搭載 1.5T 發(fā)動機,動力表現(xiàn)強勁,加速性能好,懸掛系統(tǒng)運動化,注重駕駛樂趣,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤調(diào)校都比較出色,能提供穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗。

而且寶來采用了 T+D 大眾黃金動力組合,渦輪增壓發(fā)動機配合 DSG 變速箱,動力更強,加速更快,油耗更省。

同時,寶來的車身尺寸為 4672mm、1815mm 和 1478mm,軸距為 2688mm,空間表現(xiàn)不錯,載人載物空間充足,車內(nèi)頭部和腿部空間活動自如。

與朗逸相比,寶來在外觀上更動感,進(jìn)氣格柵更有沖擊力,配合運動套件更符合年輕人審美。內(nèi)飾方面,寶來的中控臺設(shè)計更具活力,用料也更精致,比如空調(diào)飾板采用高檔的高亮黑鋼琴烤漆材質(zhì),無鑰匙進(jìn)入采用更有科技感的觸摸式設(shè)計。

動力方面,寶來全系“T”動力選擇更多,底盤調(diào)校更穩(wěn)定,能過濾路面小顛簸,側(cè)向支撐到位。

總之,新寶來在操控性能方面表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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