新車磨合的最佳速度因車型和具體情況有所不同。

一般來說，初期 0 - 500 公里，時速保持在 60 - 70 公里/小時，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)。

中期 500 - 1000 公里，可提速到 90 - 100 公里/小時，轉(zhuǎn)速保持在 2500 轉(zhuǎn)以下。

1 - 500 公里為初期磨合，速度不宜過快，70 - 80 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)。

500 - 1000 公里為中期磨合，最高速度可適當提高到 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速依然 2500 轉(zhuǎn)以下。

新車磨合期一般在 1500 公里左右，在磨合期間，車速控制在 50 - 80 公里/時較好。

在開過 1500 公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，但要注意循序漸進。

對于自然吸氣發(fā)動機，通常在 4000 轉(zhuǎn)/分鐘時達到峰值扭矩，渦輪增壓發(fā)動機在 3000 轉(zhuǎn)甚至更低就能發(fā)揮最大性能，所以在磨合期間應避免過度提升轉(zhuǎn)速。

啟動時輕踩油門，適當?shù)能囁俅蟾旁?60 - 100 公里時速。

新車在 500 公里左右的初期磨合時，車速不能過快，一般在 70 - 80 公里以下，轉(zhuǎn)速最好不要超過 2200。

總之，新車磨合期間要合理控制速度和轉(zhuǎn)速，避免發(fā)動機過度負荷，為新車打下堅實基礎。