新邁騰旅行版的動力系統(tǒng)有哪些特點?

邁騰旅行版的動力系統(tǒng)具有不少特點。

發(fā)動機方面,采用第二代 EA888 型號,應用了缸內直噴 AVS 可變氣門升程技術。

其動力表現(xiàn)一般,低轉速時動力勉強,渦輪介入后動力有力但不猛烈。不過渦輪啟動轉速在 1700 轉,實現(xiàn)了低轉速高扭矩輸出,這對燃油經濟性有幫助。

最大功率為 155kW/5,300-6,200rpm,最大扭矩 280Nm/1,700-5,200rpm,最大輸出 211 馬力。

在 0-100km/h 的加速時間為 7.7 秒,最高時速達到 233km/h。

變速箱為 DQ250 型號的 6 速 DSG 雙離合器變速箱,能增加扭矩承受力,增強了可靠性。

但通病是在低速蠕行下?lián)Q擋有頓挫,給油不走,再給就竄,解決辦法是用手動模式掛擋。

另外,還可通過艾森 ecu 電腦動力升級,讓油門反應更靈敏,提速變快。

整體來看,新邁騰旅行版的動力系統(tǒng)在保證一定性能的同時,也在不斷優(yōu)化和改進,以滿足消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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