新能源氫燃料的安全性如何保障?

新能源氫燃料的安全性可以通過以下方式保障:

首先,應(yīng)將氫能納入能源管理范疇。在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)下,氫能開發(fā)利用是趨勢,用電解制氫能解決可再生能源發(fā)電消納問題,且氫能發(fā)展路徑實(shí)施需政府推動,納入能源管理能推進(jìn)其服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

其次,根據(jù)氫能特性加強(qiáng)安全性監(jiān)管。氫比石油天然氣更易燃爆,燃燒速度、燃燒極限和爆轟極限均更寬,點(diǎn)火能更低,安全風(fēng)險(xiǎn)不可低估,所以政府應(yīng)制訂更嚴(yán)格安全法規(guī)并加強(qiáng)監(jiān)管。

再者,高度重視技術(shù)預(yù)防,提高氫能設(shè)施與設(shè)備的本質(zhì)安全。加強(qiáng)氫能設(shè)施設(shè)備的材料適用性、密封技術(shù)、氫泄漏預(yù)防監(jiān)測技術(shù)等研究,利用大數(shù)據(jù)和智能技術(shù)分析系統(tǒng)狀態(tài),診斷故障風(fēng)險(xiǎn)。對于使用氫能的大型建筑物,要有氫氣排放措施。從設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)、生產(chǎn)、運(yùn)行和維護(hù)各環(huán)節(jié)保證可靠性。

另外,要不斷完善技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)外實(shí)踐證明,按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和法規(guī)生產(chǎn)、存儲及使用氫能,安全可保障。我國有相關(guān)加氫站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),且隨技術(shù)發(fā)展和服務(wù)消費(fèi)群體改變不斷完善。

同時(shí),做好保障措施,如預(yù)防高壓裝置泄漏、處理好富氧環(huán)境以及檢測氫氣泄漏等。在露天環(huán)境下,氫比汽油、天然氣更安全。氫氣儲存在高壓氣瓶內(nèi)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)不爆炸,車內(nèi)安裝氫氣報(bào)警器,燃料電池堆氣室內(nèi)氫少,系統(tǒng)能及時(shí)切斷氫源也不會爆炸起火。燃料電池車如韓國現(xiàn)代 NEXO 通過碰撞測試,說明其安全。

總之,只要嚴(yán)格按規(guī)程操作,氫能的危險(xiǎn)性可控,且小于汽油和天然氣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

比亞迪 L3 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少出色的特點(diǎn)。 內(nèi)飾顏色常見黑色、灰色+米色等,顯得沉穩(wěn)大氣,這種配色符合多數(shù)人的審美。 座椅用仿皮材質(zhì),手感柔軟舒適,前排座椅包裹性佳。 中控臺簡潔,控鈕布局清晰,操作方便,面板是中文標(biāo)識,容易理解操作。
奔騰 B50 有多款配置,要說哪款最值得買,得綜合多方面來看。 1.6L 發(fā)動機(jī)搭載在普通版車型上,1.6L 發(fā)動機(jī)經(jīng)過調(diào)校參數(shù)有所提升,日常代步夠用,價(jià)格相對較低。普通版適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者。 運(yùn)動版車型外觀和內(nèi)飾與普通版有明顯區(qū)別,
7 座車中空間利用率高的有奧德賽、漢蘭達(dá)、宋 MAX、瑞虎 8、傳祺 M8、傳祺 M6、寶駿 730、長安歐尚、軒朗、傳祺 GS8、別克 GL8、豐田賽那等。 奧德賽不僅百公里油耗低,在 5.7L 左右,空間寬敞利用率高,適合大家庭出行。
目前 AION S 汽車?yán)峡钴囆偷膬?yōu)惠相對新款車型更多。 老款 AION S 最高優(yōu)惠可達(dá) 3 萬元,比如部分車型起售價(jià) 13.98 萬,優(yōu)惠 1.8 萬;還有全款優(yōu)惠 2.48 萬元,貸款優(yōu)惠 2.78 萬元的情況。 而新款的 AION
上劃加載更多內(nèi)容