新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟度怎樣
新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)成熟度是比較高的。
新賽歐搭載了雪佛蘭招牌的 S-TEC 系列發(fā)動(dòng)機(jī),包括 1.2L 和 1.4L 兩種排量。
1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 76kW,轉(zhuǎn)速為 6000rpm 時(shí)輸出扭矩為 131Nm,升功率高達(dá) 53kW/L。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù),比如雙頂置凸輪軸、四缸 16 氣門(mén)結(jié)構(gòu),并應(yīng)用了 SFI 順序多點(diǎn)燃油噴射、ECU 控制模塊、PDA 可變進(jìn)氣口以及終身免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
新賽歐 0-100km/h 加速時(shí)間僅需 11.9 秒,動(dòng)力表現(xiàn)出色。
在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,百公里綜合油耗僅為 5.9L,1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)擁堵路況下更注重燃油經(jīng)濟(jì)性,能有效降低油耗。
同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音和震動(dòng)控制方面整體令人滿(mǎn)意。
不過(guò),新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些小問(wèn)題,比如動(dòng)力輸出稍顯不足,對(duì)于追求駕駛激情的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能不夠強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性也有待提高。
但綜合來(lái)看,新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上先進(jìn),性能和實(shí)用性不錯(cuò),價(jià)格在 5.68 萬(wàn)-6.78 萬(wàn)元之間,性?xún)r(jià)比高,動(dòng)力滿(mǎn)足日常通勤和城市駕駛需求,油耗低能降低使用成本,作為雪佛蘭品牌旗下車(chē)型有一定品牌信譽(yù),駕駛和乘坐舒適性較好,適合家庭使用。