新手買車判斷車輛安全性可以從以下幾個方面入手。

首先要看最新的碰撞測試成績。碰撞安全測試標(biāo)準(zhǔn)分為三類，像強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)這類“入學(xué)資格考試”，能通過未必是學(xué)霸，但過不了肯定是學(xué)渣，一般能同時通過多個地區(qū)安全測試的車型更安全?！案呖肌比?Euro-NCAP 與 C-NCAP，沒考上重點不至于退學(xué)，測試沒拿高分也能銷售但可能賣得不好?！皵?shù)學(xué)競賽”如 IIHS 與 C-IASI，在單項上要求很高，但考查全面性不如前兩者。對于新能源汽車的 C-NCAP 成績，整體安全水平較高，自主品牌表現(xiàn)良好，傳統(tǒng)與新勢力各有優(yōu)勢。

同時，要看碰撞安全測試的小項得分，比如完全正面碰撞試驗與正面 40%碰撞試驗中，后排乘客安全性的占比，如果是多人家庭用車，后排安全性就更重要。像嵐圖 FREE 這款車，后排乘客保護(hù)就拿到了滿分。

另外，車輛的側(cè)面碰撞試驗表現(xiàn)也很關(guān)鍵，像嵐圖 FREE 車身安全結(jié)構(gòu)用料足，高強(qiáng)度與超高強(qiáng)度鋼占比高，在側(cè)面碰撞試驗中表現(xiàn)優(yōu)秀。

還有主動安全方面，嵐圖 FREE 標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)，搭載 24 個智能傳感器，主動安全拿到了滿分。

此外，要關(guān)注安全設(shè)計的用戶思維與應(yīng)試思維。有些車企只滿足于應(yīng)試大綱，而有些車企會從用戶真實安全角度出發(fā)做“過度設(shè)計”或“超前設(shè)計”。作為消費者，可以從車企的舉動來判斷其是否真正從用戶角度出發(fā)。比如嵐圖 FREE 邀請用戶現(xiàn)場觀摩碰撞測試，就體現(xiàn)了對產(chǎn)品的信心和打造用戶型科技企業(yè)的決心。

總之，判斷車輛安全性要看安全測試總分、小項得分以及車企的用戶思維程度。