氧含量傳感器是發(fā)動機管理系統(tǒng)的重要部件，保養(yǎng)它要注意以下這些方面。

定期清潔很重要，它位于排氣系統(tǒng)，容易被污垢和沉積物影響，清潔其外部表面能助其正常運行。

要避免使用鉛含量高的燃料，不然可能會損壞氧傳感器，所以建議用無鉛燃料。

注意駕駛習(xí)慣，過度急加速、急剎車或頻繁怠速行駛會增加其負荷，良好駕駛習(xí)慣能延長使用壽命。

定期檢查工作狀態(tài)，確保連接良好且沒受損。氧傳感器的壽命不確定，不同廠家、型號的使用壽命不同。多數(shù)能正常使用 10 萬公里以上，當(dāng)警告指示亮起或有故障代碼出現(xiàn)，就應(yīng)更換。

氧傳感器發(fā)黑可能是燃燒不好或排氣不暢，可先檢查火花塞燃燒情況和三元催化是否堵塞，也可能是可燃混合氣燃燒不充分。

清洗氧傳感器有土辦法，將其拆除浸泡在 5 - 10%三氯化鐵鹽酸溶液里 10 - 15 分鐘，取出用清水沖洗，要確保周圍四個孔通暢，洗凈后載體呈白色說明已恢復(fù)活性。

潔廁王能清洗氧傳感器上的積碳，頂尖黑色清洗有用，白色或棕色頂尖說明中毒，清洗也無用，需更換。

氧探頭質(zhì)保期通常 12 個月，使用時要注意：前端鋯頭接觸爐內(nèi)氣氛時，要把碳灰吹掉，流量控制在每分鐘 1L/min - 5L/min，定期吹掃能減緩氧化鋯積碳氧化，參比氣管路要保持疏通，氣源選無濕氣的干燥壓縮空氣，參比氣先用民用供氧泵，流量每分鐘 500 - 600 毫升，高溫下拔插速度應(yīng)控制在每分鐘不超 20mm。

氧氣傳感器故障可通過標定校準解決，校準后數(shù)據(jù)不正常先檢查接觸問題，用萬壓表測傳感器端口白線和紅線電壓信號，為 0 就是接觸問題，重新拔插，處理不好就返廠。