液壓傳動裝置常見的故障有噪聲、爬行、泄漏、系統(tǒng)壓力不正常、動作不正常、液壓沖擊大、油溫過高等，以下是故障及排除方法：

噪聲故障：

- 系統(tǒng)中有空氣引起：吸油管問題，如高度太大、直徑太細、阻力大、油液粘度過高、濾油器堵塞等。處理措施包括降低吸油高度、更換粘度合適的油液、清洗或更換濾油器等。

- 由液壓泵引起：液壓泵脈動大、葉片或定子環(huán)斷裂、軸向柱塞泵柱塞卡死等。處理措施有加強維護保養(yǎng)、調(diào)整同心度、緊固泵殼等。

- 由管路或液壓閥引起：管道細長未固定、管中流速高、溢流閥或其它閥自振頻率與液壓泵脈動頻率接近等。處理措施包括固定管道、采用軟管、限制流速、清洗或更換閥等。

爬行故障：

- 液壓系統(tǒng)中存在空氣：空氣導致液壓缸承受載荷后運動不均勻。處理措施是在最高處設排氣閥、檢查吸油管密封等。

- 安裝不正，彎曲變形，導軌的制造與裝配質(zhì)量差：液壓缸安裝不正、活塞桿密封圈壓得過緊等。處理措施是重新安裝調(diào)整、校正活塞桿、修理導軌。

- 液壓缸的回油腔背壓不足或溢流閥調(diào)定壓力過低：回油背壓低或無背壓，溢流閥調(diào)定壓力低。處理措施是增加回油背壓、調(diào)整溢流閥調(diào)定壓力。

泄漏故障：

- 液壓系統(tǒng)外泄漏：主要包括殼體泄漏、管接頭漏油、活塞桿密封損壞等。處理措施有加強鑄件焊接質(zhì)量、改進管接頭、合理選擇密封裝置等。

- 液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏：工作油粘度隨溫度上升變低、液壓元件密封損壞等。處理措施有保證鑄件和焊件質(zhì)量、選用合適粘度的油液、檢查配合間隙等。

系統(tǒng)壓力不正常：

- 壓力不足：可能是溢流閥旁通閥損壞、減壓閥設定值太低等。處理方法包括修理或更換損壞部件、重新設定等。

- 壓力不穩(wěn)定：油中混有空氣、溢流閥磨損等。處理措施有堵漏排氣、修理或更換溢流閥等。

- 壓力過高：減壓閥、溢流閥或卸荷閥設定值不對等。處理方法是重新設定。

系統(tǒng)動作不正常：

- 系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動作：可能是電磁閥故障、限位或順序裝置問題等。處理措施是排除或更換故障部件、調(diào)整修復裝置等。

- 執(zhí)行元件動作太慢：泵輸出流量不足、油液粘度太高、閥的控制壓力不夠等。處理措施包括檢查修復或更換泵、調(diào)整或更換油液、清洗調(diào)整閥等。

- 動作不規(guī)則：壓力不正常、油中混有空氣等。處理方法參照相關故障的處理措施。

系統(tǒng)液壓沖擊大：

- 換向時產(chǎn)生沖擊：換向時瞬時關閉、開啟造成動能或勢能相互轉(zhuǎn)換。處理措施有延長換向時間、設計帶緩沖的閥芯等。

- 液壓缸在運動中突然被制動所產(chǎn)生的液壓沖擊：液壓缸運動時的動量和慣性突然被制動。處理措施包括在進出油口設置安全閥、提高系統(tǒng)背壓等。

- 液壓缸到達終點時產(chǎn)生的液壓沖擊：液壓缸運動時產(chǎn)生的動量和慣性與缸體發(fā)生碰撞。處理措施是在兩端設緩沖裝置、設置溢流閥等。

系統(tǒng)油溫過高：

- 設定壓力過高：適當調(diào)整壓力。

- 卸荷回路的元件工作不良：改正元件工作不正常狀況。

- 卸荷回路的元件調(diào)定值不適當，卸壓時間短：重新調(diào)定，延長卸壓時間。

- 閥的漏損大，卸荷時間短：修理漏損大的閥，考慮不采用大規(guī)格閥。

- 高壓小流量、低壓大流量時不要由溢流閥溢流：變更回路，采用卸荷閥、變量泵。

- 因粘度低或泵有故障，增大了泵的內(nèi)泄漏量，使泵殼溫度升高：換油、修理、更換液壓泵。

- 油箱內(nèi)油量不足：加油，加大油箱。

- 油箱結(jié)構(gòu)不合理：改進結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻。

- 蓄能器容量不足或有故障：換大蓄能器，修理蓄能器。

- 需要安裝冷卻器，冷卻器容量不足，冷卻器有故障，進水閥門工作不良，水量不足，油溫自動調(diào)節(jié)裝置有故障：安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻器的故障，修理閥門，增加水量，修理調(diào)溫裝置。

- 溢流閥遙控口節(jié)流過量，卸荷的剩余壓力高：進行適當調(diào)整。

- 管路的阻力大：采用適當?shù)墓軓健?/p>

- 附近熱源影響，輻射熱大：采用隔熱材料反射板或變更布置場所；設置通風、冷卻裝置等，選用合適的工作油液