一汽豐田特銳與同價(jià)位車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

一汽豐田特銳與同價(jià)位車型相比,具有以下優(yōu)勢(shì)。

首先,它在 2004 款時(shí)就有四驅(qū)版本,越野能力出色,不遜于鈴木吉姆尼。

其次,搭載的 1.3L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁,但市區(qū) 8 個(gè)油左右的油耗表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)。

再者,特銳出自大發(fā)公司,整體風(fēng)格偏向女性化,造型圓滑,對(duì)于追求個(gè)性的年輕女性來說有吸引力。

另外,特銳的三大件可靠,即便小毛病不少,但其核心部件質(zhì)量有保障。

與同價(jià)位車型相比,特銳在空間上也有特點(diǎn),雖然是小型 SUV,但行李廂容積能滿足一定需求。配置方面,有不同版本可供選擇,滿足不同消費(fèi)者的需求。

不過,特銳也有不足,比如外形設(shè)計(jì)一般,不太討喜,車寬較窄,過彎時(shí)側(cè)傾感較強(qiáng)。

總之,一汽豐田特銳在同價(jià)位車型中,憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),仍能吸引特定消費(fèi)者的關(guān)注,如果復(fù)產(chǎn),或許會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)

最新問答

標(biāo)致品牌在全球市場(chǎng)的影響力相當(dāng)不錯(cuò)。 去年銷量同比上升 6%,達(dá) 112.4268 萬輛,在 17 個(gè)國(guó)家創(chuàng)下品牌歷史最高市場(chǎng)占有率。 從國(guó)家來看,法國(guó)以 305295 輛排第一,意大利、英國(guó)、土耳其、西班牙緊隨其后。 從大陸看,歐洲總銷量
東風(fēng)游艇的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。 首先是前臉部分,采用全新的“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念,上下貫穿的前進(jìn)氣格柵配上鍍鉻飾條,營(yíng)造出豪華感。不規(guī)則轉(zhuǎn)角的前大燈線條,從大燈與格柵連接處衍生出的鍍鉻飾條直接拉成機(jī)蓋線,極具辨識(shí)度。瀑布式的中網(wǎng)搭配造型犀利的
東莞銳志的銷量曾經(jīng)表現(xiàn)出色。 在 2005 年國(guó)產(chǎn)后,其前置后驅(qū)布局加上 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),平均每月月銷量達(dá) 4000 輛左右,年銷量達(dá) 48895 輛,在當(dāng)時(shí)的中級(jí)車市場(chǎng)引起不小的轟動(dòng)。 2010 年第二代銳志推出,也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
大眾二廂車的性價(jià)比挺不錯(cuò)的。 像大眾 Polo,在小型車市場(chǎng)很受歡迎,品質(zhì)、性能和可靠性都被消費(fèi)者認(rèn)可。 高爾夫更是大眾的經(jīng)典車型,在全球有廣泛的消費(fèi)者基礎(chǔ),在國(guó)內(nèi)也是優(yōu)質(zhì)兩廂車代表。它外觀時(shí)尚,車頭圓潤(rùn),中網(wǎng)飽滿,大燈酷炫,車身側(cè)面線條流
上劃加載更多內(nèi)容