一汽紅旗 H7 的動力性能怎么樣?

一汽紅旗 H7 的動力性能那是相當出色。

它搭載了多種發(fā)動機,像 1.8T 發(fā)動機最大功率 138kW,最大馬力 188 匹;2.0T 發(fā)動機最大功率 150kW,最大馬力 204 匹;3.0L 發(fā)動機最大功率 170kW,最大馬力 231 匹。

傳動系統(tǒng)匹配的是 6 速手自一體變速箱或 7 擋雙離合變速箱。這些動力配置讓加速順暢有力,0-100km/h 的加速表現(xiàn)不錯,能很好地滿足消費者對動力的需求。實測零百加速成績?yōu)?9.86 秒,百公里綜合油耗在 9.1L 左右。

其搭載的發(fā)動機,如中國一汽自研的第三代 1.8 升發(fā)動機,熱效率在中國品牌中排名第一。還有 3.0T 發(fā)動機,帶有 CVVL 連續(xù)可變氣門升程技術(shù),油門調(diào)校動感靈敏,提速輕松,超車信心十足。

這樣的參數(shù)對比大部分合資產(chǎn)品也不遜色,尤其是扭矩,完全是越級的水平。

無論是城市駕駛還是高速行駛,紅旗 H7 的動力都能滿足用戶的需求。而且,紅旗 H7 的燃油經(jīng)濟性也不錯,能為用戶節(jié)省燃油成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

老豐田皇冠 3.0 的操控性能很好。 首先,它搭載 3.0L 雙 VVTI 發(fā)動機,配備 6 速手自一體變速箱,動力充沛。即便在雪地這種惡劣路況下,發(fā)動機也表現(xiàn)出出色的動力和穩(wěn)定性,這要歸功于高端的 VSC 主動安全系統(tǒng)。 其底盤設計精良,
勞斯萊斯銀魅的制動配置性能出色。早期它只有一個手柄控制的后剎車,1913 年后改為剎車踏板。1923 年起,四輪剎車系統(tǒng)和剎車輔助成為可選裝備。這種不斷的改進升級極大提升了制動性能,能有效應對各種路況和駕駛需求。其制動系統(tǒng)在當時處于領先水平
理想汽車在技術(shù)研發(fā)上既不屬于更傾向于國產(chǎn)車,也不屬于更傾向于合資車,而是走出了一條獨特的自主創(chuàng)新道路。 理想汽車自創(chuàng)立以來,始終堅持自研技術(shù),全力打造國產(chǎn)豪華品牌。在自動駕駛方面投入巨大,智能座艙和電驅(qū)動系統(tǒng)也不斷創(chuàng)新。自主研發(fā)的 800V
林肯 4S 店的銷售服務態(tài)度通常是很好的。 銷售顧問大多經(jīng)過嚴格培訓,對各款車型了如指掌,能根據(jù)客戶需求精準推薦。 在接待客戶時,會主動提供飲品和舒適的休息環(huán)境,服務周到熱情。 從客戶進店開始,就會有專人引導,介紹車型特點和配置,耐心
上劃加載更多內(nèi)容