油價(jià)即將下調(diào)，汽車保養(yǎng)成本不一定會降低。

雖然油價(jià)下調(diào)能節(jié)省一定費(fèi)用，比如以 1.6L 排量、百公里油耗 10L 左右的車為例，每月用油 100L，油價(jià)下調(diào)一兩毛錢，一個月能節(jié)省十幾二十元。

但還有其他因素影響保養(yǎng)成本。比如堵車會導(dǎo)致油耗上漲，交通違章罰款成本增加。像青島部分道路限速和指示標(biāo)調(diào)整，市民易違章被罰，一年下來罰款接近 1000 元。

停車也是個大問題，小區(qū)停車位貴，租車位每月三四百元，單位停車費(fèi)每小時好幾元甚至 10 元。

10 萬元 1.6L 排量的私家車，每年保險(xiǎn)全險(xiǎn) 4000 元以上，車船使用稅 200 元左右。一年汽油費(fèi)約 6610 元，保養(yǎng)維修約 1500 元，零配件費(fèi)用至少 2000 元，不算停車、洗車、過路費(fèi)、罰款等，一年就得 14000 元，總共不少于 2 萬元。而且車位要 10 萬元。

再看近期油價(jià)下調(diào)情況，比如 12 月 5 日 24 時將開啟調(diào)價(jià)窗口，預(yù)計(jì) 92 號、95 號汽油價(jià)格將大幅下跌，消費(fèi)者用油成本進(jìn)一步降低，92 號汽油將更接近“7 元時代”，95 號汽油全面回調(diào)至“8 元時代”，0 號柴油返回“7 元時代”。

但綜合來看，油價(jià)下調(diào)帶來的節(jié)省可能被其他成本抵消，所以汽車保養(yǎng)成本不一定降低。