眾泰 T700 的質(zhì)量是可靠的。

首先看發(fā)動(dòng)機(jī)，它搭載的 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)，有測(cè)試車預(yù)計(jì)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供手動(dòng)擋車型。自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 TN4G18T，參數(shù)達(dá)到主流合資品牌水平。線路和油路等線路管保護(hù)完好，除電工膠纏裹外還有波紋管保護(hù)，雙層防護(hù)避免高溫灼燒，安全性和封閉性出色。油路和機(jī)艙設(shè)計(jì)合理，方便維護(hù)。采用全鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體的設(shè)計(jì)，耐磨損、耐高溫，穩(wěn)定性可靠，對(duì)于油品和使用環(huán)境惡劣的地區(qū)更耐用。從駕駛一萬(wàn)多公里的表現(xiàn)來(lái)看，缸蓋光滑度和平整度好，除少許油垢與出廠基本一樣，凸輪軸、凸輪、鏈條表面光亮平整，無(wú)過(guò)度磨損痕跡，各部件銜接緊密，在凸輪軸以及凸輪設(shè)計(jì)上達(dá)到主流發(fā)動(dòng)機(jī)水平，有比肩合資車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力。

底盤(pán)和懸架方面，底盤(pán)系統(tǒng)包括前后懸架，大多是根據(jù)以前的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，懸架能傳遞力和力矩，緩和沖擊載荷，保證乘員的舒適性。

在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中，眾泰 T700 最終測(cè)試成績(jī)?yōu)?55.40 分，獲得 5 星評(píng)價(jià)，在同級(jí)別 SUV 中屬中上水平。

其沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝的自動(dòng)化程度在 80%以上，生產(chǎn)過(guò)程高效精確。

眾泰 T700 還進(jìn)行過(guò)暴力測(cè)試，車隊(duì)從金華出發(fā)，歷經(jīng)多種極端路況和天氣，連續(xù)暴力行車 13 天行駛 12000 公里，輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車片、剎車盤(pán)、萬(wàn)向節(jié)、前避震等部件保存完好。

總之，眾泰 T700 質(zhì)量可靠，值得選擇。