重慶長(zhǎng)安杰勛的操控性好不好?

重慶長(zhǎng)安杰勛的操控性挺好的。

其發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)和底盤調(diào)校由長(zhǎng)安與德國(guó) FEV 共同完成,低扭不錯(cuò),方向盤輕,開起來輕快。

在盤山公路上搭載五個(gè)人行駛也不覺吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)保持 1500 轉(zhuǎn)/分鐘以上就有不錯(cuò)扭力,2000 到 3000 轉(zhuǎn)之間油門響應(yīng)性好,聲浪渾厚。

5 擋變速箱齒比編排密,擋位清晰,入擋容易,前 4 擋加速一氣呵成,而且這款變速器是德國(guó)原裝進(jìn)口,擋桿內(nèi)部阻力小,幾乎一個(gè)手指就能撥動(dòng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完善,過彎指向清晰,助力均勻,高速時(shí)方向盤會(huì)加重,提供很好的直線穩(wěn)定性能。

不過要注意,激烈駕駛轉(zhuǎn)速超 4000 轉(zhuǎn)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲和風(fēng)聲較大,長(zhǎng)途跑高速把速度控制在 110km/h 左右比較合適。

總之,長(zhǎng)安杰勛在操控方面沒有顯著缺點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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