世界上最大排量的車有很多。

比如菲亞特 S.76 300 HP Record，它誕生于 1908 年，搭載 28353cc 也就是 28 升的直列四缸發(fā)動機，沖程 25 厘米，功率 290 馬力，在 1911 年和 1912 年分別創(chuàng)造了 200 公里/小時和 290 公里/小時的速度記錄。

布加迪威龍也很有名，擁有 16 缸 64 氣門發(fā)動機，W 型氣缸布局和四個渦輪增壓器，排量 8.4L，最大馬力 1001 匹，加速成績出色。

道奇蝰蛇是克萊斯勒收購道奇兄弟后于 1989 年推出的，搭載 8.0 升 V10 發(fā)動機，扭矩獨特。

還有 Caterpillar 797F，搭載擁有 20 個氣缸 106 升排量的 C175 20 ACERT 的缸柴油發(fā)動機，最大可輸出接近 4000 馬力、22338 牛·米。

再比如菲亞特 S76 Record，排量 28.5 升，直列四缸發(fā)動機，每個汽缸要安裝三個火花塞來實現(xiàn)均勻燃燒。

寶馬 Brutus 的排量達 46.9 升，是將兩個 V8 發(fā)動機組合在一起，最大輸出馬力達到 1000 匹。

奔馳的 Blitzen Benz 排量 21.5 升，在 20 世紀初動力堪稱神的存在，還創(chuàng)造過速度記錄。

總之，這些大排量的車在汽車發(fā)展史上都有著重要地位。

在目前的量產(chǎn)汽車中，搭載排氣量最大的發(fā)動機的車型是布加迪的 Chiron，其發(fā)動機是使用將兩個 V8 引擎并聯(lián)起來的 W 型 16 汽缸結(jié)構(gòu)的引擎，排氣量為 7996cc，最高輸出功率是 1500 馬力，最大扭力達到 163.2 公斤/米。

世界上排氣量最大的汽車是 1912 年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之前，由美國制造商 Pierce-Arrow 制造的“Model 66”，排氣量高達 13519cc 約 13.5 升。