標致 308 的動力系統(tǒng)是穩(wěn)定的。

其首款車型搭載的 1.6L 直列 4 缸汽油發(fā)動機，從 207 車型移植而來，最大馬力可達 120 匹，駕駛中動力輸出流暢充沛。

動力傳動系選擇豐富，能滿足不同需求，發(fā)動機環(huán)保性能不俗。

此外，還配備 215/55 R16 的米其林輪胎，提升操控與安全。

標致 308 提供多種發(fā)動機選擇，包括汽油和柴油發(fā)動機，還有高效的柴油發(fā)動機和環(huán)保的電動混合動力系統(tǒng)，動力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀。

在性能測試中，1.2T 車型加速時輪胎不打滑，渦輪介入有推背感，速度攀升穩(wěn)定線性，百公里加速時間為 10.46 秒，成績與很多 1.5T 相當。

但制動測試中，車身姿態(tài)變化明顯，制動踏板腳感偏軟，制動成績?yōu)?41.42 米，與理想成績有差距。

1.2T 排量車型是很好的日常代步車，發(fā)動機與變速器匹配平順，抖動小噪音低，改變了人們對三缸發(fā)動機的印象，做到了經(jīng)濟性和運動性較好結(jié)合，在同級別產(chǎn)品中表現(xiàn)突出。

總之，標致 308 的動力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，能滿足多種駕駛需求。