新能源汽車的發(fā)展確實(shí)會(huì)對(duì) 93 油價(jià)的格局產(chǎn)生影響。

首先，新能源汽車在城市里穿梭，幾乎不消耗汽油，隨著其數(shù)量不斷增長，燃油車市場份額逐漸被擠壓，市場對(duì)燃油的需求量自然下降。按照經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，需求降低價(jià)格就會(huì)下跌，這從近年來油價(jià)的下降趨勢就能看出。

其次，像中國這樣的汽車消費(fèi)大國，新能源汽車的滲透率迅速攀升，汽油消費(fèi)量持續(xù)下降。多缸汽油機(jī)銷量雖占據(jù)主要份額，但整體汽油進(jìn)口量變化差異較大。國際上，知名機(jī)構(gòu)預(yù)測今年全球汽油需求增速減半，這與新能源汽車的普及密切相關(guān)。

另外，新能源汽車的優(yōu)勢明顯，如更環(huán)保、智能、便捷，使用成本低。雖然其普及仍面臨挑戰(zhàn)，如充電設(shè)施不足、電池續(xù)航有限等，但隨著各方努力，這些問題會(huì)逐步得到解決。

總之，新能源汽車的發(fā)展一定程度上加速了油價(jià)的下降，未來汽車市場將是新能源汽車和燃油車并存的階段，但油價(jià)的走勢仍受多種因素影響，包括國際油價(jià)、政府政策等。