問
奧迪 Q3 操控性能好不好?
奧迪 Q3 的操控性能非常出色。
首先,它搭載的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大,如 45 TFSI 車型的 EA888 2.0 TFSI 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 162kW,扭矩 350N·m,搭配 7 速雙離合變速箱和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),無論是城市駕駛還是越野,都動(dòng)力強(qiáng)勁,操控靈活。
轉(zhuǎn)向手感高級,阻尼輕重適中,精準(zhǔn)度高,且沒有以往的強(qiáng)電子感,多了液壓助力手感。方向盤中位附近阻尼輕,角度加大力度加重,有明顯電子助力手感,車頭響應(yīng)速度優(yōu)秀,高速變道也信心十足。
底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)懸掛,駛過井蓋或減速帶時(shí),懸架回彈快,過濾顛簸效果好,高速過彎側(cè)傾小,駕駛靈活。
剎車腳感舒適,制動(dòng)力輸出線性,踏板軟硬適中。
此外,新奧迪 Q3 的外后視鏡位置改變,增加了照射范圍,視野變好。
總的來說,奧迪 Q3 操控性能優(yōu)秀,能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
阿維塔 11 四座的續(xù)航能力整體不錯(cuò)。 在夏季,以高速行駛為主時(shí),長續(xù)航單電機(jī)版本的續(xù)航能力約為 7 折。日常城市行駛時(shí),極限續(xù)航在 430 - 440 公里左右。 系統(tǒng)升級后,長續(xù)航單電機(jī)版本的續(xù)航里程能達(dá)到 630 公里。在高速和山路混
江淮同悅召回涉及的車輛數(shù)量為 2008 年 11 月 15 日至 2011 年 12 月 31 日生產(chǎn)的共 117072 輛同悅轎車。 召回原因是車身模具涂裝工藝孔設(shè)置不合理,導(dǎo)致部分車輛車身側(cè)圍外板內(nèi)腔表面涂裝質(zhì)量未達(dá)標(biāo),若長期在潮濕環(huán)境
在進(jìn)口豪華 SUV 中,要說哪款油耗最低,需要綜合多方面來考量。 雷克薩斯 UX 是不錯(cuò)的選擇,其搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),NEDC 綜合油耗 4.6L/100km。這款車家族式紡錘中網(wǎng)很有辨識度,LED 前燈組視覺沖擊感強(qiáng)。
2013 款捷達(dá)的保值率是不錯(cuò)的。 捷達(dá)一直以來都以其穩(wěn)健的品質(zhì)、良好的耐用性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性受到消費(fèi)者的喜愛。它的保值率高主要有以下幾個(gè)原因。 其一,捷達(dá)的質(zhì)量出色,經(jīng)久耐用,5 到 8 年通常無需進(jìn)廠保養(yǎng),車身外殼堅(jiān)固,小毛病少。 其二,燃
上劃加載更多內(nèi)容