馬自達(dá) CX-50 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)的混合動力系統(tǒng)，其中 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 131kW，最大扭矩 221N·m，四驅(qū)版本電機(jī)總功率 128kW，電機(jī)總扭矩 323N·m，傳動部分匹配 E-CVT 無極變速箱。

在直線加速時，起步迅猛，一腳油門到底，車輛立刻彈出，前后電機(jī)會先介入，隨后發(fā)動機(jī)快速切入，動力響應(yīng)幾乎沒有遲疑，后續(xù)輸出十分線性。

而且馬自達(dá)為強(qiáng)化運動性，設(shè)有強(qiáng)制換擋開關(guān)，深踩油門踏板到底觸發(fā)開關(guān)，變速箱會強(qiáng)制換擋，輸出更大驅(qū)動力。

在急加速和急剎車測試中，車身姿態(tài)控制良好，沒有嚴(yán)重抬頭和點頭現(xiàn)象，底盤懸架提供穩(wěn)定支撐。

此外，馬自達(dá) CX-50 還配備了 e-AWD 電子四驅(qū)，在金卡納體驗環(huán)節(jié)，過彎更靈敏，車身穩(wěn)定性更好。方向盤路感清晰，指向精準(zhǔn)，13.4：1 轉(zhuǎn)向齒輪比讓方向盤轉(zhuǎn)向速度更快更靈活，方向打死僅需 1.2 圈左右。

同價格同級別車型還普遍配備 1.5T 和 2.0L 發(fā)動機(jī)時，馬自達(dá) CX-50 行也 2.5L 版的動力優(yōu)勢明顯，最大馬力來到 188 匹，最大扭矩 250Nm，大馬力帶來駕控樂趣，讓用戶擁有更高階的用車體驗。