問

EQA 試駕的智能輔助駕駛功能實(shí)用嗎

奔馳EQA試駕的智能輔助駕駛功能是實(shí)用的。

首先，EQA的車機(jī)系統(tǒng)為MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，其配備的10.25英寸儀表和中控屏組合，不僅顯示效果好，UI界面視覺佳。像攝像頭&駐車輔助、主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置在中控屏上都有，行車時(shí)能及時(shí)提醒，比如車輛壓線會糾正姿態(tài)。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航等功能也能在中控屏實(shí)現(xiàn)，長途出行還可選配全速域自適應(yīng)巡航，節(jié)省體力。高德定制導(dǎo)航很出彩，有AR實(shí)景穿越功能，比手機(jī)導(dǎo)航方便，還能根據(jù)續(xù)航推薦精準(zhǔn)路線并實(shí)時(shí)優(yōu)化。導(dǎo)航能轉(zhuǎn)移到儀表盤，方便行車時(shí)查看。

此外，儀表還能在行車時(shí)調(diào)整駕駛模式。EQA配備的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)輔助、轉(zhuǎn)向燈輔助變道等功能，在時(shí)速60公里以上啟動(dòng)，符合奔馳設(shè)計(jì)師的安全策略。

總的來說，奔馳EQA的智能輔助駕駛功能實(shí)用且出色，能為駕駛者帶來安全、便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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