問(wèn)

EVO 十代的保值率高嗎？

EVO 十代的保值率挺高的。

國(guó)內(nèi)三菱 EVO 的保有量少，物以稀為貴。

它搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 295 馬力，傳動(dòng)匹配 6 擋雙離合，百公里加速僅 5.9 秒，性能強(qiáng)大。

還有三菱看家的超選四驅(qū)，九代絕唱上的紅頭 4G63 發(fā)動(dòng)機(jī)改裝空間巨大。

這臺(tái)車(chē)背后有著豐富的歷史與榮耀，曾與斯巴魯相互爭(zhēng)搶 WRC 拉力賽冠軍頭銜。

當(dāng)初作為進(jìn)口車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià) 49.8 萬(wàn)，高于奔馳 E 級(jí)。即便十多年過(guò)去，如今在二手車(chē)市場(chǎng)仍能接近 20 萬(wàn)的價(jià)格，基本上一車(chē)難求。

它的外觀與普通版車(chē)型差異不大，但獨(dú)特的車(chē)身線條和大尾翼彰顯其身份。

內(nèi)飾延續(xù)三菱家族簡(jiǎn)潔布局，又融入賽車(chē)風(fēng)格元素。

所以，EVO 十代因稀缺、強(qiáng)大性能、獨(dú)特歷史等因素，保值率較高。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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