東風(fēng)本田的品牌影響力在國內(nèi)處于什么水平?

東風(fēng)本田的品牌影響力在國內(nèi)處于較高水平。

其成立 20 年來,累計用戶超過 750 萬,擁有多款王牌車型,如 CR-V、思域、英仕派、艾力紳、XR-V 等。

東風(fēng)本田開局艱難,從“四無企業(yè)”發(fā)展至今,首款車型 CR-V 以黑馬姿態(tài)奠定其在合資品牌中的領(lǐng)先地位,思域的熱銷進(jìn)一步擴(kuò)大了品牌影響力。

東風(fēng)本田在銷量方面表現(xiàn)出色,旗下多款車型月銷量破萬,如思域、雅閣、繽智、皓影、CR-V 和 XR-V 等。盡管 6 月份東風(fēng)本田銷量曾出現(xiàn)下滑,但整體來看,其在華銷量成績可觀。

在品質(zhì)方面,東風(fēng)本田更是表現(xiàn)優(yōu)異。中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的排行榜中,東風(fēng)本田多次位列榜首。其對品質(zhì)高度重視,制定領(lǐng)先行業(yè)的管理標(biāo)準(zhǔn),擁有嚴(yán)苛檢測體系和匠心工藝,從零部件到整車全環(huán)節(jié)嚴(yán)格管控品質(zhì)。

在技術(shù)方面,東風(fēng)本田不斷創(chuàng)新,如引入第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動力系統(tǒng),打造強(qiáng)電智混技術(shù)品牌。在電動化轉(zhuǎn)型中,推出 CR-V 銳·混動 e+、全新純電 SUV e:NS1 等新能源車型,壯大產(chǎn)品陣容。

此外,東風(fēng)本田注重溫情化營銷,設(shè)立“寵粉節(jié)”,為思域粉絲舉辦派對,營造有溫度的品牌形象。同時推進(jìn)數(shù)字化變革,實(shí)現(xiàn)全價值鏈和全職能管理的互通互聯(lián)。未來,東風(fēng)本田將繼續(xù)堅守品質(zhì),在電動化時代為消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價

最新問答

車載云臺攝像機(jī)的價格區(qū)間跨度較大。 一般來說,較為基礎(chǔ)的車載云臺攝像機(jī)價格在 1200 元左右,如一些簡單配置、功能相對較少的產(chǎn)品。 中等配置的車載云臺攝像機(jī)價格通常在 2900 元至 7000 元之間,這類產(chǎn)品可能具備更多的功能,如智
奔馳 SUV 車型的越野性能因具體車型而異。 奔馳 EQS SUV 在越野方面表現(xiàn)出色。切換到越野模式,電機(jī)驅(qū)動效果變化,扭矩作用更強(qiáng)烈,車輪推動力強(qiáng)勁、踏實(shí),適合非鋪裝路面行駛,動力分配和燃油越野模式質(zhì)感接近,且車內(nèi)靜謐,路感反饋清晰。
奔騰 B70 新款的智能科技系統(tǒng)好用。 它的智能科技配置豐富且實(shí)用。 中控采用 7 英寸和 12.3 英寸雙聯(lián)屏設(shè)計,內(nèi)置奔騰 D-Life6.0 系統(tǒng),新一代 HMI 設(shè)計讓界面美觀,操作流暢。 語音系統(tǒng)能輕松打開導(dǎo)航、音樂等 ap
奔馳 G 級 AMG 與普通奔馳 G 級在外觀上有不少差異。 首先是進(jìn)氣格柵,奔馳 G 級 AMG 采用由 12 根豎置鍍鉻飾條組成的進(jìn)氣格柵,普通奔馳 G 級則不是這種設(shè)計。 再者,保險杠進(jìn)氣口也不同,奔馳 G 級 AMG 的進(jìn)氣口設(shè)
上劃加載更多內(nèi)容