東風(fēng)本田的車輛安全性通過多方面來保障。

首先是先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)，比如 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，幾乎涵蓋了所有主流安全科技配置。在城市高峰時(shí)段，其盲點(diǎn)顯示、盲區(qū)監(jiān)測等側(cè)方安全輔助功能能減少視野盲區(qū)，避免磕碰、剮蹭。新手司機(jī)面臨的停車難題，也能通過 MCV 360°全景影像系統(tǒng)、CTM 后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)得到解決。長途駕駛時(shí)，LKAS 車道保持輔助、RDM 車道偏移抑制、ACC 主動(dòng)巡航控制等輔助技術(shù)協(xié)同工作，減輕駕駛負(fù)荷。而且該系統(tǒng)已覆蓋東風(fēng)本田旗下所有車型。東風(fēng)本田還即將推出 Honda SENSING 360 全方位安全與駕駛輔助系統(tǒng)，新增前方交叉路口車輛警報(bào)等功能，并增加毫米波雷達(dá)提升感知能力，且針對中國道路環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

像東風(fēng)本田 CR-V，其安全理念先進(jìn)，將尊重生命和重視安全視為責(zé)任和態(tài)度。

被動(dòng)安全方面，基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造的 G-CON 安全車身設(shè)計(jì)，能保障乘員艙完整，分散和吸收撞擊力。配備的 6 組安全氣囊與全車預(yù)緊式安全帶，能避免二次傷害，還有針對行人的保護(hù)設(shè)計(jì)。

在主動(dòng)安全技術(shù)上，東風(fēng)本田也不斷耕耘，如 ABS 與 EBD 優(yōu)化剎車性能，VSA 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)降低打滑、翻滾風(fēng)險(xiǎn)。Honda SENSING 安全超感智能安全輔助系統(tǒng)，能提升駕駛便利性和安全性。

不過，東風(fēng)本田應(yīng)從這些問題中吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)提升整體車輛的安全性。