Golf6 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)眾多。

動(dòng)力方面，其 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)出色，130 馬力、220N·m 的扭矩可與 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，峰值扭矩在 1750 轉(zhuǎn)出現(xiàn)，0-100km/h 加速能在 10 秒內(nèi)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速提高后推背感明顯。7 速 DSG 變速箱是亮點(diǎn)，換擋平順、快速，D 擋注重油耗，S 擋動(dòng)力充沛，手動(dòng)模式靈活，三種模式滿足不同駕駛需求。

靜音降噪性能出色，在同級(jí)別中首屈一指，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音小，超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)還有悅耳聲音。

底盤舒適性和穩(wěn)定性好，震動(dòng)過(guò)濾徹底，支撐性強(qiáng)。

做工符合預(yù)期，有全黑和雙色內(nèi)飾可選，首批下線產(chǎn)品品質(zhì)高。配置豐富，多功能方向盤好用，RNS 510 導(dǎo)航系統(tǒng)界面清晰。

車內(nèi)空間因軸距增加得到補(bǔ)充，座椅調(diào)節(jié)范圍大。與騏達(dá)相比，高爾夫 6 座椅包裹性好，底盤硬朗適合運(yùn)動(dòng)，價(jià)位有優(yōu)勢(shì)，但動(dòng)力加速弱于騏達(dá)。

與新速騰相比，設(shè)計(jì)更合理，外觀好看，追求駕駛樂(lè)趣和性能選高爾夫 6，追求大空間選新速騰。

與英朗相比，外觀設(shè)計(jì)上各有特色，英朗更年輕，高爾夫 6 適合更多消費(fèi)者。內(nèi)部配置方面，價(jià)格較低的高爾夫 6 配置略有優(yōu)勢(shì)，有定速巡航系統(tǒng)、電動(dòng)真皮運(yùn)動(dòng)座椅、中控臺(tái)彩屏和后視鏡加熱等實(shí)用配置。乘坐及儲(chǔ)物空間上，高爾夫 6 和英朗的前排乘坐空間差別不大，高爾夫 6 后排提供出風(fēng)口，手套箱和車門儲(chǔ)物槽有麂皮材料。英朗的門板儲(chǔ)物槽傾斜設(shè)計(jì)可放大件物品，后備箱基礎(chǔ)承載能力更強(qiáng)。

在日常駕駛動(dòng)力對(duì)比中，高爾夫 6 起步較惰性，1500 轉(zhuǎn)后加速輕盈，D 擋狀態(tài)下?lián)跷簧仙?。英朗起步順暢，但渦輪滯后，高爾夫 6 超車迅速。高速公路上，高爾夫 6 的 S 擋和英朗的 SPORT 按鈕都能帶來(lái)強(qiáng)大動(dòng)力。加速剎車性能對(duì)比，英朗 0-100km/h 時(shí)間比高爾夫 6 少一秒，制動(dòng)效果兩車都優(yōu)秀，高爾夫 6 減震軟駕駛舒適，英朗駕駛更有樂(lè)趣。

在與馬自達(dá) 6 比較時(shí)，高爾夫 6 后期保養(yǎng)費(fèi)用高，是高性能車，動(dòng)力系統(tǒng)出色，歷史光榮。空間方面馬自達(dá) 6 更有優(yōu)勢(shì)。

總之，高爾夫 6 在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，值得選擇。