rx8 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)不是一個(gè)固定值。

一般來說，像馬自達(dá) RX8 這種車型，單純改裝進(jìn)氣系統(tǒng)所帶來的動(dòng)力提升是比較有限的。

要想大幅度提升馬力，不能僅僅依賴于進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝。比如，馬自達(dá) RX8 有采用機(jī)械增壓的案例，像安裝 HKSGTS8550 增壓器，最大增壓值 0.8bar 時(shí)，最大出力能達(dá)到 320ps/29.0kgm，比日規(guī)原廠多出 70ps。但這不是單純進(jìn)氣系統(tǒng)的功勞，而是一系列的改裝和優(yōu)化。

只改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，比如更換高流量的進(jìn)氣歧管、優(yōu)化進(jìn)氣道等，可能會(huì)讓進(jìn)氣更順暢，動(dòng)力輸出稍微提前一點(diǎn)，但提升馬力可能只有 1、2 匹，甚至更少。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升是個(gè)系統(tǒng)問題，不是單一進(jìn)氣系統(tǒng)能決定的。要大幅提升動(dòng)力，需要圍繞排量、轉(zhuǎn)速、增壓去調(diào)整。比如增大排量，像把 2.5L 鏜缸成 3.0L；或者上增壓系統(tǒng)，提高增壓值；再或者拉高轉(zhuǎn)速等。

同時(shí)，還得注意發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用度。像 RX8 的 13B 引擎，因?yàn)樽匀晃鼩獾脑O(shè)定，原廠一些部位輕量化，容易出現(xiàn)螺絲固定孔龜裂等問題，需要進(jìn)行強(qiáng)化處理。

總之，rx8 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)增加的馬力有限，要想大幅提升動(dòng)力，得綜合考慮多種因素，并進(jìn)行系統(tǒng)的改裝和優(yōu)化。