S400L 的操控感受好不好

奔馳 S400L 的操控感受是相當(dāng)不錯的。

動力方面,它配備了 3.0T 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 313 馬力,最大扭矩 450 ?!っ?。動力輸出平穩(wěn),起步時稍慢,但需要動力時深踩油門,力量強(qiáng)勁,能輕松完成想要的動作。

而且即使車身龐大,對靈活性影響不大,整體操控性極佳。懸掛在日常行車中偏軟,卷繞樁時能明顯感受,但尾部隨從性好。

為保證舒適性,懸架調(diào)節(jié)柔和,支撐性稍差,不過車身雖會覺得“軟”,但不難受。

在鉆空超車時,速度合適的情況下,車身穩(wěn)定性很好。松開車身穩(wěn)定系統(tǒng),啟動運(yùn)動增強(qiáng)模式,允許發(fā)動機(jī)以 2400rpm 起步,后輪會明顯打滑,“破百”成績?yōu)?5.89 秒,表現(xiàn)優(yōu)秀。

此外,上高速時的平順性也很好,整臺車非常穩(wěn)健。前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,加上自適應(yīng)空氣懸架,能讓車身姿態(tài)保持舒適和平穩(wěn)。

即使排量有所降低,但實打?qū)嵉牧装l(fā)動機(jī)依然能帶來出色的操控體驗??傊?,奔馳 S400L 的操控性能能滿足您對高端汽車的期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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