特斯拉的自動駕駛技術(shù)不能說完全成熟可靠。

它有一些出色的地方，比如依賴自主研發(fā)的高性能芯片，讓自動駕駛性能提升。

但也有不少問題，像自動輔助駕駛事故頻發(fā)，從國內(nèi)外的統(tǒng)計看，相關(guān)事故案例不少。

而且還多次因自動駕駛問題進(jìn)行大規(guī)模召回，軟件存在安全隱患。

自動駕駛經(jīng)過長時間測試仍不成熟，測試視頻甚至被實錘造假。自動駕駛選裝率也低，這可能說明用戶對其可靠性存疑。

不過，從科學(xué)角度看，它在某些方面比人類司機(jī)表現(xiàn)好，能避免不少交通事故。

特斯拉公司也做了大量工作，比如進(jìn)行道路測試和數(shù)據(jù)收集來改進(jìn)系統(tǒng)，還通過軟件更新增強(qiáng)功能和安全性。

行業(yè)內(nèi)一些科學(xué)實驗數(shù)據(jù)也顯示其有一定優(yōu)勢。

但要注意，技術(shù)有局限和不可預(yù)測因素，在應(yīng)對復(fù)雜交通、惡劣天氣和突發(fā)狀況等方面還需完善。

所以，不能完全依賴特斯拉的自動駕駛，駕駛過程中保持警惕，隨時準(zhǔn)備接管車輛很重要。