長安 UNI-T 的操控感受非常不錯。

首先動力方面，其 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機馬力充足，低扭表現(xiàn)出色，1500 轉(zhuǎn)就可進入峰值扭矩輸出區(qū)間，輕快感佳。變速箱程序重新調(diào)整，走走停停時平順度提高，深踩油門降檔速度令人滿意。

其次，懸架調(diào)校硬中帶韌，保留路感的同時底盤貼服性好。過彎時能提供不錯的支撐性，車頭響應(yīng)快，操控性不輸轎跑。

輪胎采用 245 寬度的馬牌 MC6 輪胎，抓地力強悍，讓人感覺踏實。

此外，轉(zhuǎn)向助力提供三種風格，舒適模式下轉(zhuǎn)向手感自然、漸進線性且力度合適，適合日常駕駛。

UNI-T 在面臨突發(fā)狀況時，比如高速上猝不及防的變道，整車姿態(tài)穩(wěn)定，循跡性好，表現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性。

總之，長安 UNI-T 的操控感受能給駕駛者帶來驚喜。