wey 拿鐵的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。官方公布的百公里綜合油耗為 4.9L。

實(shí)際使用中，在市區(qū) 60 - 80 速度開，標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力回收下大概 5.5L/百公里；跑高速 100 - 120 速度大概在 6.5 - 7L/百公里，如果調(diào)到強(qiáng)動(dòng)力回收，油耗還能下探。

影響拿鐵油耗的因素很多，比如擁堵程度、平均車速、紅綠燈數(shù)量、駕駛習(xí)慣、油門輕重、溫度、雨雪天氣、風(fēng)向、路面條件等。

拿鐵 DHT 搭載 1.5T+電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配雙速 DHT 變速箱，支持彈射起步和單踏板模式。其 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)帶有米勒循環(huán)，整套系統(tǒng)綜合最大功率 181Kw，峰值扭矩 532N·m。

相比傳統(tǒng)混動(dòng)車型單一變速箱的結(jié)構(gòu)，兩擋變速箱不僅在一些低速工況帶來更好的傳動(dòng)比，兼顧油耗的同時(shí)，動(dòng)力也由于低速擋的齒比帶來更好的力度，而且在后段加速上能更好適配動(dòng)力，防止出現(xiàn)像一些傳統(tǒng)混動(dòng)車型后段加速嘶吼的情況。

拿鐵的 DHT 混動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)會(huì)比較頻繁，但得益于長(zhǎng)城研發(fā)的這套 DHT 兩擋變速箱，仍能達(dá)到較好的油耗成績(jī)。