阿庫拉 TL 的二手車保值率不算高。

它前五年平均保值率分別為：56.8%，52.4%，40.4%，37.9%，31.8%，在中型車中排第 97 名。

在熱點城市如北京、深圳等地，1 年保值率分別為 58.1%、59.4%，5 年保值率分別為 32.5%、33.2%。

以 2010 款 3.5L 尊貴版為例，新車價 63.2 萬，3 年估價 43.6 萬，5 年估價 33.05 萬。

不過，它也曾榮獲美國 ALG“最保值車型”獎。

在日系豪車中，同是 2010 年的二手車，原價 64.5 萬的謳歌 TL3.5 炫速版，二手市場殘值 28.9 萬左右；原價 63 萬的英菲尼迪 M25，殘值為 33 萬左右；原價 50 萬的雷克薩斯 ES240 殘值也是 33 萬左右。

雷克薩斯保值率最高，達到 66%；英菲尼迪保值率第二，達到 52%；而謳歌保值率只有 44.8%。

謳歌在中國市場策略高開低走，新車報價虛高，經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度大，影響二手車保值率。

而雷克薩斯產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務好，消費者利益有保障，對二手車價值有正面影響。

英菲尼迪市場認知度在提升，若解決產(chǎn)品定位問題，殘值有望提高。