艾瑞澤 M7 的操控性整體不錯(cuò)。

它是由轎車(chē)改的 7 座車(chē)，駕駛感受偏向轎車(chē)，坐姿不像 SUV 那么高，但視線良好。

轉(zhuǎn)向力度中等，比老捷達(dá)輕些，離合和檔位都容易上手。

底盤(pán)有一定厚重感，1.8 手動(dòng)動(dòng)力夠用，加速表現(xiàn)還行。

在高速穩(wěn)定性方面預(yù)計(jì)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度快些車(chē)身也無(wú)明顯傾斜。

不過(guò)，高速過(guò)彎別超 100 碼，底盤(pán)較低，不太適合泥濘道路和非鋪裝路。

雨雪泥濘路面起步前輪會(huì)打滑，但不偏離車(chē)道，剎車(chē) ABS 介入及時(shí)。

走沙石路聲音大，在油柏路 100 碼時(shí)沒(méi)噪音。

操控能滿足日常駕駛需求，低速時(shí)方向盤(pán)輕盈，高速時(shí)方向盤(pán)沉重，開(kāi)起來(lái)有安全感。

總的來(lái)說(shuō)，艾瑞澤 M7 操控性在某些方面表現(xiàn)出色，能較好適應(yīng)多種路況。