八代概念車的內(nèi)飾材質(zhì)有何講究?
八代概念車的內(nèi)飾材質(zhì)很有講究。
儀表板一般有改性聚丙烯、PVC、聚氨酯等,高檔車會用皮革等。
門飾板多采用改性聚丙烯,也有用 PVC/ABS 片材的。
吊頂材料通常是聚丙烯,烯烴或 PVC/ABS 片材吸塑植絨。
氣囊包覆材料常見聚酯彈性體或聚烯烴類熱塑性彈性體。
旋鈕、按鈕多是改性聚丙烯、PC、PC/ABS、尼龍等注塑成型,部分會包覆二次注塑軟質(zhì)材料。
從汽車內(nèi)飾塑料種類看,儀表盤材質(zhì)多為 PP、ABS、ABS+PC 等,車門內(nèi)板多為 PP、PP+EPDM、ABS 或 PC/ABS,除霧格柵、把手和手套箱等常用 ABS、PC/ABS 或 PP,空調(diào)出風(fēng)口一般是 ABS、PC/ABS 或 PET。
塑料特性上,有抗菌和抗靜電的材料。比如聚賽隆汽車內(nèi)飾塑料,低 VOC 耐刮擦 PP/EPDM+T20 用于儀表和門板,電鍍 PC/PBT、PC/PBT+GF 用于門把手和底座,電鍍 ABS 和 PC 用于中控裝飾件/ABS。
汽車內(nèi)飾用的塑料主要有 PVC、PP、ABS 等,還有透明件 PC、耐高溫件玻纖增強 PA、飾件 PU 等。其中 PVC 穩(wěn)定性差,有刺鼻氣味,TPU 則更好。
硬塑料一般用 ABS 注塑工藝,制作簡單成本低,缺點是質(zhì)感差,但刺鼻味道比 PVC 搪塑小。
除了人造材料,高端車型會用真皮覆蓋,還有碳纖維和 Alcantara 翻毛皮結(jié)合的中控面板,但常見家用車還是以搪塑和注塑塑料為主。
內(nèi)飾加工中用的粘合劑含氯丁橡膠和聚氨酯等,暴曬會揮發(fā)出致癌物??傊瑹o論什么材質(zhì),長時間密閉暴曬后都要開窗通風(fēng),新出廠車輛充分通風(fēng)后再駕駛。一些車型配置的負(fù)離子空氣凈化裝置能清潔空氣。