霸龍 507 的駕駛舒適性整體不錯。

它是東風集團的重卡重點產(chǎn)品，在安全性、舒適性、動力性、耐用性、可靠性等方面均與歐洲水平同步。

霸龍 507 采用國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室，高安全性，雙層車架超強承載、可靠耐用。

主駕駛座椅是可調(diào)節(jié)的氣囊減震，能過濾細碎顛簸。

不過，有的車輛可能會出現(xiàn)太顛的情況。造成這種情況的原因可能是減震器失效，需要及時去維修點檢查和更換減震器。也可能是懸掛系統(tǒng)損壞或老化、輪胎氣壓不正常、座椅不適宜、牽引車與掛車連接部件不穩(wěn)固等。

要解決太顛的問題，可以先檢查座椅是否合適，不合適就更換。保證牽引車與掛車連接部件穩(wěn)固可靠。查驗懸掛系統(tǒng)是否正常運轉(zhuǎn)，有問題及時維修或更換部件。維持恰當?shù)妮喬鈮?，按時檢查并調(diào)整至推薦數(shù)值。

總之，霸龍 507 在設(shè)計和配置上保障了較好的駕駛舒適性，出現(xiàn)問題及時處理就能保證良好的駕駛體驗。