寶馬新 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它是 L2 級智能輔助駕駛，配備 12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達和高通驍龍 8155P 芯片車機系統(tǒng)。

核心功能豐富，像駐車雷達、倒車影像、360 全景影像、定速巡航、自適應巡航、自動泊車入位、循跡倒車、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、第 8 代 BMW 操作系統(tǒng)的 iDrive 車機、手機 App 全程控制等都有。

自動泊車入位很實用，推入 R 擋車輛就找車位，提示是否自動泊車，踩剎車掛 R 擋，點按鈕，方向盤輔助燈亮，確認車位準確后松剎車車就開始泊車，過程中能隨時踩剎車，想取消就掛前進擋或點取消按鈕。

自動泊車識別準，倒車順暢，但對停車場劃線標準車位識別還有待提高。

360 全景影像清晰度高，“洗車場視圖”實用。

ACC 自適應巡航加速減速線性，車道居中保持準，前方情況識別準。高速巡航開啟簡單，車輛穩(wěn)定，能應對前車插入，剎車和跟隨流暢，變道撥轉(zhuǎn)向燈保持可自動變道，但要手動撥回轉(zhuǎn)向燈，雙手脫離方向盤約 25 秒就會被警告、減速。

擁堵輔助方面，時速低于 60km/h 自動切換，跟車近，啟停平穩(wěn)，30 秒內(nèi)自動跟車，擁堵時雙手脫離限制放寬。

還有防碰撞系統(tǒng)靈敏，DCS 相機監(jiān)控駕駛員清醒狀態(tài)，車道識別準，自動變道輔助讓變道更安全。

總之，寶馬新 X5 智能駕駛輔助系統(tǒng)能切實幫助駕駛者，安全可靠，簡約實用