保時捷凱宴適合多種駕駛場景。

在城市駕駛中，它轉(zhuǎn)向線性細膩，懸掛舒適，駕駛模式“Normal”下發(fā)動機不吵、油門不敏感，動力隨叫隨到，穿梭城市道路輕松。內(nèi)飾豪華，皮質(zhì)包裹彰顯品質(zhì)。

在雪地駕駛時，其驅(qū)動和設(shè)計出色，能帶來良好體驗。

在賽道上，它搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速僅 3.3 秒，最高車速達 300km/h。空氣懸架硬度提升，底盤高度降低，前懸架內(nèi)傾角增加，后橋系統(tǒng)調(diào)校激進，抗側(cè)傾能力強，轉(zhuǎn)向敏銳直接，有后驅(qū)車特性，剎車系統(tǒng)強大。

卡宴在越野駕駛時表現(xiàn)也不錯，2024 款車型能耗升級，Cayenne、S 和 E-Hybrid 標(biāo)配主動式懸架系統(tǒng)和新的雙閥減振器，適應(yīng)高速行駛和越野場景。旗艦車型 Cayenne Coupe Turbo GT 搭載的發(fā)動機調(diào)校激進，標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架等，增強越野優(yōu)勢。空氣懸掛采用雙腔雙閥技術(shù)，可按需改變離地間隙提高通過性，車身后端降低便于裝載行李。

駕駛卡宴有多種模式，日常駕駛可選自然模式，平衡動力與舒適。需要額外動力時，可切換到運動模式，按下 SportResponse 按鈕，發(fā)動機火力全開，適合超車加速。舒適模式注重乘客乘坐體驗，適合長途旅程。

購買卡宴的人通常有一定經(jīng)濟實力，對保時捷品牌有好感，或是事業(yè)有成的年輕人追求品牌價值，也有對品牌有情懷、喜歡 SUV 車型且以家庭需要為主的 80 后。