本田 400 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

本田 400 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

像本田 NX400,價(jià)格 3.5 萬元起,發(fā)動(dòng)機(jī)為 399cc 直列雙缸每缸四氣門水冷,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,最大功率 33kW,最大扭矩 37N.m,最大馬力 44.9p。配置方面,有全新全彩 5 英寸 TFT 顯示屏,前輪雙碟剎盤,后輪單碟剎盤,配備 NISSIN 單向雙活塞卡鉗和雙通道 ABS,還有滑動(dòng)離合器及 TCS 牽引力系統(tǒng),新型 LED 前大燈及前臉造型,后尾燈改為單燈設(shè)計(jì),偏向公路。

相比同價(jià)位的春風(fēng) 450MT,排量動(dòng)力相近,但品牌和定位不同。

本田 CBR400R 作為優(yōu)化升級(jí)車型,外觀像公升級(jí)跑車 CBR1000RR-R,家族化元素突出,顏值高。配置豐富,有全新 LED 前后燈組、TFT 投屏儀表、前倒置減震器、前雙碟盤和本田可調(diào)扭矩控制系統(tǒng) HSTC,細(xì)節(jié)方面也有降低風(fēng)阻和優(yōu)化坐姿等調(diào)整。

對(duì)比川崎 Ninja400,價(jià)格夠低調(diào)時(shí)有搶奪市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

本田 CB400 與同級(jí)別車型相比,動(dòng)力、油耗、耐用性、操控、穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)出色。比如與雅馬哈 XJR400 相比,CB400 是水冷車,城市道路駕駛感受佳,油耗低。和 VTR 相較,價(jià)格便宜且配置高。對(duì)比黃蜂,更皮實(shí)耐用、好操控,中下段加速性和實(shí)用性強(qiáng)。相較川崎 ZRX400,耐用且操控性好。與川崎 400 相比,價(jià)格降到 42000 后能平衡動(dòng)力和整備質(zhì)量差距。同級(jí)別中,軸距較大,穩(wěn)定性出色。與春風(fēng) 450NK 對(duì)比,CB400F 外觀傳統(tǒng)保守但性能穩(wěn)定口碑好。動(dòng)力調(diào)校上如同穩(wěn)重中年大叔。配置雖不如春風(fēng) 450NK 豐富,但穩(wěn)定性強(qiáng)。

總之,本田 400 在品牌、配置、動(dòng)力等方面優(yōu)勢(shì)明顯,具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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