問(wèn)
Econ 在本田車上的作用是長(zhǎng)期有效的嗎
Econ 在本田車上的作用不是長(zhǎng)期有效的。
本田的 Econ 模式,也就是小綠葉模式,是一種智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),能幫助降低油耗。
按下 Econ 鍵,車輛進(jìn)入節(jié)能駕駛模式,ECU、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器會(huì)智能執(zhí)行駕駛者意圖,快速升擋、平穩(wěn)提速實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性,空調(diào)也進(jìn)入節(jié)能狀態(tài)。速度表兩側(cè)還有顯示燈提示瞬間油耗。
但不能長(zhǎng)期開(kāi)啟,原因在于長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致車子積碳增多,影響動(dòng)力輸出,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,甚至損壞三元催化器,增加修理費(fèi)用。
正確使用方法是在開(kāi)慢車,比如車速 60 碼左右時(shí)使用較省油,且在油量剩余三分之一時(shí)開(kāi)啟節(jié)油效果更明顯。要避免在擁堵路段和高速公路上使用,因?yàn)樵趽矶侣范问褂脮?huì)加快積碳產(chǎn)生,在高速公路上使用無(wú)法起到省油作用,還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
駕照模擬考試成績(jī)對(duì)正式考試有一定影響,但并非絕對(duì)。 科目一模擬考試成績(jī)達(dá)到 80 分以上,說(shuō)明對(duì)知識(shí)有較扎實(shí)掌握,有較大可能在正式考試中達(dá)到 90 分以上合格標(biāo)準(zhǔn),但還需注意考試當(dāng)天狀態(tài)和應(yīng)變能力。 科目一正式考試合格標(biāo)準(zhǔn) 90 分,滿
想要高效準(zhǔn)備駕照考試項(xiàng)目,以下這些要點(diǎn)要掌握。 科目一,相似題型易混淆、刷題效率低下是常見(jiàn)難點(diǎn)。對(duì)策是下載“元貝駕考”,先順序刷兩遍題庫(kù),把錯(cuò)題、難題收藏起來(lái)反復(fù)看,刷完兩遍后開(kāi)始模擬考,同樣收藏錯(cuò)題、難題,不斷復(fù)習(xí)錯(cuò)題。 科目二,難點(diǎn)
捷達(dá) 2015 款的動(dòng)力性能整體不錯(cuò),能滿足大部分駕駛者的需求。 它有多個(gè)車型,動(dòng)力表現(xiàn)各有特點(diǎn)。 1.6 升排量車型動(dòng)力輸出中規(guī)中矩,相對(duì)老款更平順,車重有增加。 搭載 1.4T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,動(dòng)力性能有很大提升,2.0T
問(wèn)金杯面包車的新款和老款有什么區(qū)別
金杯面包車的新款和老款在很多方面有區(qū)別。 首先是產(chǎn)品質(zhì)量,新款在材料選擇、生產(chǎn)工藝和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)上做了優(yōu)化,采用先進(jìn)制造技術(shù)和嚴(yán)格質(zhì)量控制體系,更高效、耐用、可靠。 其次外觀不同,比如全新的金杯海獅王,進(jìn)氣格柵多邊形且大尺寸,內(nèi)部黑色飾條填充,
上劃加載更多內(nèi)容