奧迪 e-tron 的保養(yǎng)成本高不高?

奧迪 e-tron 的保養(yǎng)成本不高。

以奧迪 Q5 e-tron 為例,保險(xiǎn)費(fèi)用方面,以官方指導(dǎo)價(jià) 29.85 萬元的車型計(jì)算,部分地區(qū)有 3 萬元優(yōu)惠,優(yōu)惠后價(jià)格 26.85 萬元,交強(qiáng)險(xiǎn) 1100 元,商業(yè)險(xiǎn)中第三者責(zé)任險(xiǎn)按 100 萬計(jì)算,加上車輛損失險(xiǎn)等,首年保險(xiǎn)費(fèi)用約 7767 元。

充電費(fèi)用,深圳地區(qū)第三方公共交流充電樁電費(fèi)及服務(wù)費(fèi)一度電均價(jià) 1.6 元,百公里耗電量 15.9kWh/100km,每年行駛 15000 公里,充電費(fèi)用約 3816 元。

保養(yǎng)費(fèi)用,首次保養(yǎng) 1 萬公里,更換空調(diào)濾清器芯費(fèi)用 423 元,后續(xù)每 1 萬公里常規(guī)檢查和更換空調(diào)濾清器芯,從 3 萬公里開始每 6 萬公里更換制動(dòng)液和變速箱油,三年 6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用 6324 元,年均 2108 元。

奧迪 e-tron 2021 款 50 quattro 豪華型購車有優(yōu)惠,保養(yǎng)首保 3 個(gè)月或 5000 公里,后續(xù)間隔 5000 公里或 6 個(gè)月,6 萬公里保養(yǎng)總成本約 6324 元,年均約 2108 元。

保險(xiǎn)以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年 8 折、第三年 7 折計(jì)算,三年總保費(fèi)約 18387.5 元,年均約 6129.17 元。

電耗方面,百公里耗電量 19.4kWh/100km,一年行駛 2 萬公里,電費(fèi)最低 1497.29 元,最高 7120.64 元。

將保養(yǎng)、保險(xiǎn)和電費(fèi)相加,一年行駛 2 萬公里,用車成本約 10960.29 元至 16583.64 元。

奧迪 Q5 e-tron 新入門版“35 e-tron”,預(yù)計(jì)首年保費(fèi)約 10000 元,三年保險(xiǎn)費(fèi)用約 25000 元,年均約 8333 元,若有贈(zèng)送 2 年免費(fèi)保險(xiǎn)權(quán)益,實(shí)際三年保費(fèi)約 7000 元。

保養(yǎng)首保 10000 公里,之后保養(yǎng)周期 20000 公里,常規(guī)檢查費(fèi)約 400 元,三年行駛 60000 公里保養(yǎng)總費(fèi)用約 3000 元,年均約 1000 元,若享受贈(zèng)送 3 年 3 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),三年保養(yǎng)總費(fèi)用預(yù)計(jì)低于 2000 元。

預(yù)計(jì)“35 e-tron”電耗與大眾 ID.6 X 入門版接近,三年行駛 60000 公里總電費(fèi) 4704 元,平均每月電費(fèi) 131 元,每公里電費(fèi)約 8 分錢,指定公共充電樁 3 年充電免費(fèi)。

綜合來看,奧迪 e-tron 的保養(yǎng)成本相對(duì)較低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

FJ 酷路澤價(jià)格波動(dòng)的規(guī)律主要受多種因素影響。 首先是市場(chǎng)供需關(guān)系,像庫存數(shù)量的變化,如果庫存減少,價(jià)格往往會(huì)上漲。比如 2020 年 11 月,部分車型庫存量減少,價(jià)格就有所上升。 其次是政策因素,國五變國六的排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致車商不
C6 駕照考試對(duì)身體條件的要求主要有以下這些。 身高方面沒有具體限制,能正常操作和安全駕駛就行。 視力要求兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表 4.9 以上。 辨色力方面不能有紅綠色盲。 聽力上,兩耳分別距音叉 50 厘米能辨別聲源
DS6 的性能相當(dāng)出色。 它搭載連續(xù)八年獲得國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的 1.6THP 發(fā)動(dòng)機(jī),其中 DS 品牌專屬的發(fā)動(dòng)機(jī) THP200 最高輸出功率可達(dá) 200 馬力,最大扭矩為 275N.m,動(dòng)力性能與主流 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),無論是日常通勤
8 月 SUV 銷量排行榜與 7 月相比,變化不少。 首先,部分車型銷量上漲,像比亞迪宋、豐田 RAV4、寶馬 X3、紅旗 HS5、豐田威蘭達(dá)等,同比上漲幅度都在 20%以上。比如豐田威蘭達(dá)同比上漲 48.3%。 自主 SUV 表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)
上劃加載更多內(nèi)容