影響柴油機(jī)價(jià)格的因素主要有以下這些。

一是原材料價(jià)格，像銅、鋁、鋼材等原材料漲價(jià)會(huì)使柴油機(jī)生產(chǎn)成本增加，從而導(dǎo)致價(jià)格上升。

二是環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，政策日益嚴(yán)格，制造商需投入更多資金進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品研發(fā)，這會(huì)抬高價(jià)格。

三是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)加劇時(shí)，企業(yè)可能通過(guò)提高產(chǎn)品價(jià)格來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

四是不同類型，車用、船用、工業(yè)用等不同類型的柴油機(jī)價(jià)格差異明顯，比如車用受排放標(biāo)準(zhǔn)影響價(jià)格較高，船用的通常價(jià)格更高，工業(yè)用相對(duì)較低。

五是配置差異，比如柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)和電機(jī)配置不同，價(jià)格差距較大，像主用備用的不同、電機(jī)有無(wú)刷有刷及銅線全銅的差別等。

六是擴(kuò)展功能，像全自動(dòng)型、靜音、并網(wǎng)、防雨、移動(dòng)拖車等功能，不同需求會(huì)使價(jià)格不一。

七是出口秩序和國(guó)外認(rèn)證要求，如價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈、出口需各種認(rèn)證等，都會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。

八是市場(chǎng)技術(shù)要求，不同地區(qū)對(duì)產(chǎn)品壽命、可靠性、振動(dòng)噪聲、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)性能、油耗等有不同要求。

九是知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和供需信息，保護(hù)不足及市場(chǎng)信息掌握不全面也會(huì)作用于價(jià)格。

十是售后服務(wù)，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)出口產(chǎn)品通常不提供售后服務(wù)，利潤(rùn)空間小也會(huì)影響價(jià)格。