廠商指導(dǎo)價一般不會經(jīng)常變動，但也存在變動的情況。

汽車廠商確定指導(dǎo)價時會綜合考慮車輛成本、定位、市場競爭等因素，通常將其作為官方售價，具有一定參考意義。

然而，部分廠家為完成年度產(chǎn)銷計劃或應(yīng)對激烈競爭等，可能會進(jìn)行官方降價。像北京現(xiàn)代的雅紳特，發(fā)布時稱兩年不降價，結(jié)果不到 4 個月就降價了。

有時，降價還會帶來惡性循環(huán)，導(dǎo)致消費者持幣待購，廠家為刺激消費又繼續(xù)降價。

還有一些情況，為保持市場占有率，經(jīng)銷商在廠家默許下暗自降價來拉動銷售，比如某品牌經(jīng)銷商上交的價格單中，“經(jīng)銷商最低優(yōu)惠價”低于“廠商指導(dǎo)價”。

所以，廠商指導(dǎo)價并非絕對不變。但總體來說，多數(shù)情況下廠商指導(dǎo)價相對穩(wěn)定，除非遇到重大市場變化或廠家戰(zhàn)略調(diào)整。

消費者在購車時，應(yīng)將廠商指導(dǎo)價作為參考，同時關(guān)注市場動態(tài)和實際成交價，以做出更明智的購車決策。