廣汽本田繽智的油耗表現(xiàn)如何?

廣汽本田繽智的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。根據(jù)工信部綜合數(shù)據(jù),其綜合油耗僅為 6.1L/100km,在同級(jí)別車型中屬較低水平。

具體來看,不同車型和配置的繽智油耗有所不同。1.5L 手動(dòng)擋車型百公里油耗約為 6.2 升,自動(dòng)擋車型約為 6.6 升。1.5T 車型百公里油耗約為 7.4 升。繽智有多種動(dòng)力車型,分別搭載 1.5L、1.5T 和 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.5L 車型實(shí)際油耗約為 7.1L,1.5T 車型約為 8L,1.8L 車型約為 7.9L。

但實(shí)際油耗會(huì)受車主駕駛習(xí)慣和行駛路況等因素影響。比如,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)異常會(huì)降低燃燒效率增加油耗。路況也是重要因素,車輛在經(jīng)濟(jì)車速 70 - 90 公里的區(qū)域且行駛暢通,油耗會(huì)接近標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試值。

繽智的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 96kw,最大扭矩 155 牛米,采用 i-vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),在 6600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率,4600 轉(zhuǎn)每分鐘提供最大扭矩,鋁合金缸蓋缸體提升了效率和可靠性。

匹配的 6 速手動(dòng)變速箱或 CVT 變速箱,尤其是 CVT 變速箱,內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條組成,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,駕駛體驗(yàn)更平順。

底盤懸掛方面,前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架,有效平衡操控性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

進(jìn)口氙氣燈中,以下這些牌子比較受歡迎。 歐司朗,作為德國(guó)原裝進(jìn)口品牌,品質(zhì)出色,商家發(fā)貨快,態(tài)度好,其產(chǎn)品效果佳,原廠替換型的燈泡很實(shí)用。 先科的氙氣燈也不錯(cuò),亮度足夠,自己安裝時(shí)需注意別擰錯(cuò)位置,只要型號(hào)沒錯(cuò)就能直插無損安裝。 雪萊特是值
現(xiàn)代 i10 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。 它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),這意味著駕駛者在操控車輛轉(zhuǎn)向時(shí),能夠清晰地感受到車輛對(duì)指令的準(zhǔn)確響應(yīng),輕松駕馭各種彎道和轉(zhuǎn)向情況。 懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,在行駛中可以有效過濾路面的顛簸,讓車內(nèi)乘客感受到較好的舒適性,同時(shí)也能保持
小米注冊(cè)米車商標(biāo),在技術(shù)研發(fā)方面的規(guī)劃主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先是專利領(lǐng)域,自今年上半年以來,專利申請(qǐng)集中在無線通信、數(shù)字信息傳輸和圖像通信等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,像近期曝光的“自動(dòng)超車方法”專利,就顯示出在人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)投入,這意味
3 月 28 日小米汽車發(fā)布會(huì)亮相了多款車型。 其中包括 SU7、SU7 Pro 和 SU7 Max 三款純電轎車。 SU7 采用后電機(jī)驅(qū)動(dòng),百公里加速 5.28 秒,續(xù)航里程 668km 等。 SU7 Max 為雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),百公
上劃加載更多內(nèi)容