未來(lái)車(chē)輛儀表盤(pán)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是裸眼 3D 儀表，它能讓駕駛員更直觀獲取信息，減少分心隱患，像博世、大陸等國(guó)際巨頭都在研發(fā)。

其次是異形屏，因 DMS 駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)與儀表結(jié)合，挖孔等異形屏出現(xiàn)，并在流媒體后視鏡等產(chǎn)品推動(dòng)下會(huì)更普遍。

再者是折疊和卷曲顯示，應(yīng)用于汽車(chē)座艙，可根據(jù)駕駛情況調(diào)整，還能改善車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和節(jié)省安裝空間。

還有滑移和升降顯示，如榮威 rx5 和極氪 x 的滑移屏設(shè)計(jì)，能打破傳統(tǒng)座艙交互限制，實(shí)現(xiàn)主副駕共享和多種模式變化。

隱藏顯示可解決操作功能多、信息過(guò)載和光線干擾等問(wèn)題，當(dāng)需要時(shí)喚醒屏幕，正常行駛時(shí)自動(dòng)熄滅并與內(nèi)飾融合。

透明顯示則將科幻與現(xiàn)實(shí)結(jié)合，形式多樣，包括 HUD 抬頭顯示、車(chē)窗顯示等，能利用車(chē)身大面積玻璃滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)交互等需求。

最后是投影顯示，常見(jiàn)的車(chē)載抬頭顯示 HUD 能將行車(chē)信息投影到擋風(fēng)玻璃上，還有像問(wèn)界 M9 上的投影巨幕，投影產(chǎn)品正受關(guān)注，其可靠性和接受度也在提升。

總之，未來(lái)車(chē)輛儀表盤(pán)將更具科技感、智能化和個(gè)性化，為駕駛者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。